Bilan premier semestre 2025 - Amérique latine : Citroën en forme
- Jérémy
- il y a 2 heures
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Bienvenue dans le deuxième volet de cette série consacrée au bilan commercial mondial de Citroën pour le premier semestre 2025. Après avoir analysé la situation en Europe, tournons nous aujourd'hui vers une région devenue absolument fondamentale pour la marque aux chevrons : l'Amérique Latine. Ce continent représente un pilier majeur dans la stratégie d'internationalisation de Citroën, matérialisée par l'ambitieux plan produit "Citroën4ALL". Ce programme, qui vise à concevoir des véhicules répondant spécifiquement aux attentes des marchés locaux, commence à porter ses fruits de manière éclatante. Les performances enregistrées en Argentine et au Brésil, les deux plus grands marchés de la région, témoignent d'une dynamique extrêmement positive, portée par une gamme de SUV modernes et attractifs qui redéfinissent la présence de Citroën sur le continent.
Argentine : une croissance spectaculaire, bien au-delà du marché
Le marché automobile argentin a connu une première moitié d'année 2025 particulièrement dynamique, avec une augmentation impressionnante de 77,5 % pour atteindre 308 887 unités immatriculées. Dans ce contexte de forte reprise, la performance de Citroën est encore plus remarquable. La marque ne se contente pas de suivre la tendance, elle la surpasse très largement avec une croissance de 108 % de ses ventes sur le semestre, totalisant 13 896 véhicules vendus. Cette performance exceptionnelle lui permet de se hisser à la 8ème place du classement des constructeurs. Le mois de juin confirme cette tendance, avec un marché en hausse de 68,9 % (49 577 unités) et des ventes pour Citroën qui progressent de 67,5 % (1 993 unités), assurant une 9ème position.
En examinant les modèles, on observe que le succès de Citroën repose sur sa nouvelle stratégie SUV. Le Citroën C3 Aircross est le fer de lance de cette offensive : avec 5 009 immatriculations au premier semestre, il enregistre une croissance phénoménale de 624,9 % et se classe 22ème meilleure vente du pays. Le nouveau venu, le Citroën Basalt, confirme déjà son potentiel de best-seller. Lancé récemment, il s'est déjà écoulé à 3 409 exemplaires ce semestre, se positionnant à la 30ème place. Sa montée en puissance est visible en juin, où il devient le modèle Citroën le plus vendu avec 629 unités (26ème du marché), dépassant le C3 Aircross (590 unités, 29ème). La Citroën C3 continue de contribuer solidement aux volumes avec 2 513 unités vendues depuis janvier, en croissance de 12,5 %.
Brésil : le plan C-Cubed porte ses fruits avec un Basalt plébiscité
Au Brésil, premier marché automobile d'Amérique Latine, la stratégie de Citroën donne également des résultats probants. La marque a enregistré une croissance significative de 27 % au premier semestre 2025 par rapport à la même période en 2024, avec plus de 30 000 véhicules immatriculés. Cette excellente performance permet à Citroën d'atteindre une part de marché de 2,8 % sur les six premiers mois de l'année, témoignant de la pertinence de son offre. Cette dynamique est directement liée au succès des modèles issus du programme C-Cubed, qui comprend la C3, le C3 Aircross et le tout nouveau Basalt.
La Citroën C3, avec plus de 13 000 unités vendues, continue de séduire et se maintient comme un leader de son segment parmi les modèles à hayon produits localement. Le SUV C3 Aircross a, pour sa part, consolidé sa position avec plus de 9 000 immatriculations sur le semestre. Cependant, la véritable star de ce début d'année est sans conteste le Citroën Basalt. Son lancement est considéré comme l'un des plus réussis de ces derniers mois sur le marché brésilien. Ce nouveau SUV Coupé a immédiatement trouvé son public grâce à son design audacieux et son positionnement attractif, contribuant de manière décisive à la croissance globale de 27 % de la marque. Il a non seulement généré ses propres volumes de ventes, mais a également renforcé l'image et l'attractivité de l'ensemble de la gamme Citroën dans le pays.
Le bilan de ce premier semestre 2025 en Amérique Latine est sans équivoque : la stratégie de Citroën est un succès. En Argentine comme au Brésil, les deux marchés clés de la région, la marque affiche une santé florissante et une croissance supérieure à celle du marché argentin, et particulièrement robuste au Brésil. Le plan "Citroën4ALL" et les modèles qui en découlent ont prouvé leur capacité à répondre précisément aux attentes des consommateurs locaux. Le Citroën Basalt s'impose déjà comme une réussite commerciale majeure, créant un véritable effet de halo sur l'ensemble de la gamme. Son design distinctif et son concept innovant semblent avoir séduit durablement. Ce succès permet à la marque d'envisager l'avenir avec un optimisme certain. La dynamique positive devrait se poursuivre et même s'amplifier avec les prochaines nouveautés annoncées, notamment l'arrivée de la version C3 Aircross XTR, qui promet d'enrichir encore une gamme déjà plébiscitée.
Excellentes et très réjouissantes nouvelles. Les 3 modèles de la marque sont tous positionnés en 2e place de leurs catégories respectives dans un classement des "meilleurs achats" liant les budgets aux équipements par un grand magazine du Brésil (Quatrorodas 796, août 2025, pages 56, 62, 63). Citroën réussit de bonnes performances en Argentine et Brésil avec seulement 3 modèles, alors que dans de nombreux pays européens, elle fait moins bien en parts de marchés... avec le double de modèles bien plus attrayants qu'en Amérique latine. Par contre je me fais du souci pour la fiabilité à la traîne alimentant une mauvaise réputation récurrente de la marque (parmi d'autres) en dans cette région du monde, les unités de production n'étant pas…
Belle performance pour Citroën! La mise en oeuvre du programme C. Cubed commence à porter ses fruits. Citroën a appris de ses erreurs en Inde mais aussi dans cette partie du Monde. La suite s'annonce prometteuse. Il me tarde de découvrir quels seront les modèles qui prendront le relais de ceux existants, et voir si une inflexion nette et plus ambitieuse, sera donnée.