Depuis le 19 mars 2024, Citroën, DS, Opel et Peugeot, marques du groupe Stellantis, ont annoncé une extension de garantie exceptionnelle pour les moteurs 1.2 PureTech. Cette mesure vise à remédier au problème récurrent de vieillissement prématuré de la courroie de distribution, soulevant ainsi des préoccupations majeures parmi les propriétaires de véhicules équipés de ce moteur.
Contexte : La montée des préoccupations autour des moteurs 1.2 PureTech
Dix ans après le déploiement du moteur 1.2 PureTech, les marques Citroën, DS, Opel et Peugeot se trouvent confrontées à un problème persistant : le vieillissement prématuré de la courroie de distribution. Cette situation a suscité une inquiétude croissante parmi les propriétaires, affectant non seulement la réputation des marques mais également le marché de la vente de véhicules neufs et d'occasion.
Outre les actions collectives engagées par des consommateurs mécontents, telles que MyLeo, l'image des marques du groupe Stellantis a été entachée par cette problématique, entraînant une baisse de confiance des clients et une stagnation des ventes, tant sur le marché de l'occasion que du neuf.
Les enjeux techniques : Comprendre le dysfonctionnement de la courroie de distribution
L'usure prématurée de la courroie de distribution peut engendrer divers symptômes, notamment un manque de puissance, des alertes lumineuses telles que le témoin de pression d'huile ou le voyant de diagnostic, ainsi qu'une inefficacité au freinage. Cependant, dans les documents internes, le groupe Stellantis attribue ce problème à une agression chimique de la courroie par de l'huile vieillie, sans identifier l'origine de cette dégradation. Il convient de souligner que la courroie elle-même, fournie par Dayco, est considérée comme une victime collatérale et non comme la cause première du dysfonctionnement.
Les mesures prises par Stellantis : Une extension de garantie jusqu'à 10 ans ou 175 000 km
Face à ces préoccupations, Stellantis a annoncé une extension de garantie exceptionnelle, couvrant les véhicules équipés des moteurs 1.2 PureTech, pour une période allant jusqu'à 10 ans ou 175 000 km, à compter du 19 mars 2024. Cette mesure vise à apporter une tranquillité d'esprit aux propriétaires affectés, mais elle est assortie de conditions spécifiques.
Pour bénéficier de cette extension de garantie, les propriétaires doivent s'assurer que l'entretien de leur véhicule a été effectué conformément aux recommandations du constructeur, et ce, chez n'importe quel professionnel automobile. De plus, le diagnostic et les éventuelles réparations doivent être réalisés exclusivement dans le réseau agréé du constructeur.
Les propriétaires concernés doivent également être conscients que cette extension de garantie ne sera pas rétroactive pour les incidents survenus avant sa mise en place. Cependant, Stellantis promet d'examiner la situation des clients ayant supporté des frais de réparation avant cette nouvelle politique.
Enfin, la question du moment opportun pour le remplacement de la courroie de distribution demeure essentielle. Avec le changement d'intervalle recommandé (10 ans ou 175 000 km à 6 ans ou 100 000 km), il est recommandé de consulter un professionnel pour déterminer le meilleur moment en fonction du numéro VIN du véhicule.
En conclusion, cette extension de garantie marque une étape significative dans les efforts de Stellantis pour résoudre le problème de fiabilité des moteurs 1.2 PureTech produits entre avril 2014 et le 20 juin 2022. Toutefois, elle soulève également des questions sur la gestion des problèmes techniques et des attentes des clients, mettant en lumière l'importance d'une transparence et d'une communication efficace dans l'industrie automobile.