Stellantis Motorsport : Olivier Jansonnie remplace Jean-Marc Finot

Stellantis annonce un changement majeur à la tête de sa division compétition. Après une carrière exceptionnellement riche au sein du groupe, Jean-Marc Finot, l'actuel Directeur de Stellantis Motorsport, a annoncé son intention de prendre sa retraite. Il sera remplacé, à compter du 31 janvier 2026, par Olivier Jansonnie, une figure très respectée du sport automobile et jusqu'à présent directeur du programme d'Endurance de Peugeot. Ce passage de témoin stratégique intervient à un moment clé pour le groupe, qui s'apprête à lancer Citroën dans le défi mondial de la Formula E, un dossier que le nouveau directeur aura la charge de superviser.

Jean-Marc Finot : Une carrière emblématique au service de la performance

L'annonce du départ à la retraite de Jean-Marc Finot marque la fin d'une ère pour le groupe. Son parcours, débuté en 1986 chez Peugeot, est intimement lié à certaines des voitures et des programmes sportifs les plus mémorables de l'histoire de PSA, puis de Stellantis. De 1986 à 2025, Finot aura été l'un des artisans majeurs de la performance "à la française".

Les passionnés se souviennent de son implication dans la mise au point des mythiques Peugeot GTI des années 80. Son expertise technique l'a ensuite conduit à développer le châssis de l'acclamée 406, reconnue pour son comportement routier exceptionnel, avant de prendre logiquement la Direction de l'Ingénierie Châssis de PSA. Son passage à la Direction de l'Innovation du groupe a ensuite démontré sa capacité à anticiper les mutations de l'industrie.

Mais c'est véritablement à la tête de PSA Motorsport, devenu Stellantis Motorsport, que Jean-Marc Finot a consolidé son héritage. Sous sa direction, la division sportive a connu des succès retentissants. Il a notamment orchestré la domination de DS en Formule E, décrochant deux titres Constructeurs et deux titres Pilotes, affirmant la crédibilité électrique du groupe au plus haut niveau. Parallèlement, il a lancé l'ambitieux programme Endurance et le retour de Peugeot au Mans avec l'Hypercar 9X8, un défi technique et humain considérable.

Son bilan ne s'arrête pas là. Jean-Marc Finot a également œuvré à la relance des activités sportives de nombreuses marques du groupe, dont Citroën, Lancia, Opel et Maserati, tout en structurant l'activité de compétition client. Il a aussi soutenu activement la création de plateformes de véhicules haute performance pour Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Opel, Peugeot, DS et Maserati. Le lancement prochain de Citroën en Formula E apparaît comme son dernier grand projet, une manière de boucler la boucle en ouvrant un nouveau chapitre majeur pour une marque historique du groupe avant son départ le 31 janvier 2026.

Olivier Jansonnie : l'expert de la compétition pour piloter la nouvelle ère

Pour succéder à une telle figure, Stellantis a fait le choix de la continuité et de l'excellence en la personne d'Olivier Jansonnie. Diplômé de Centrale-Supélec, Jansonnie n'est pas un inconnu, bien au contraire. Il apporte avec lui plus de 25 ans d'expérience internationale dans le sport automobile, ayant dirigé des équipes techniques dans presque toutes les catégories reines : LMP1, Hypercar, DTM, WRC, WRX et Rallye-Raid.

Sa carrière débute chez Peugeot Sport en 1998, avant un passage chez Mitsubishi en 2003 où il dirige le développement de la Lancer WRC. En tant qu'indépendant, il contribue ensuite à de nombreux programmes en WRC et en Endurance pour Peugeot, participant notamment à la victoire historique au Mans en 2009. En 2012, il rejoint BMW en tant que responsable du développement véhicule, supervisant l'ensemble des activités sportives du groupe allemand.

Le retour chez Peugeot Sport s'opère en 2016 en tant que Directeur Technique & Directeur des Projets Automobiles. Il y dirige les équipes techniques des programmes Rallye-Raid (Dakar), WRX et e-WRX. Depuis 2020, il était le pilier du programme Endurance de Stellantis Motorsport, pilotant le projet Hypercar et agissant comme directeur d’équipe du Team Peugeot TotalEnergies. Sa nomination à la tête de l'ensemble de Stellantis Motorsport, sous la supervision d'Emanuele Cappellano (Directeur de l’Europe Élargie, des Marques Européennes et de Stellantis Pro One), est une promotion logique.

Emanuele Cappellano a salué cette transition : « Je suis heureux de voir Olivier Jansonnie prendre la tête de Stellantis Motorsport. Son expertise solide et sa connaissance approfondie de toutes les disciplines du sport automobile joueront un rôle essentiel dans le soutien de chaque marque impliquée dans la compétition. » Il a également tenu à « remercier Jean-Marc Finot pour son engagement à construire et développer une équipe Stellantis Motorsport solide, obtenant de nombreuses victoires, deux titres mondiaux et permettant le développement de véhicules iconiques haute performance au sein de nombreuses marques. »

Olivier Jansonnie a, quant à lui, défini sa feuille de route : « Le sport automobile a toujours été une pierre angulaire de l’industrie automobile, façonnant l’héritage des marques Stellantis à travers des victoires emblématiques. À l’aube d’une nouvelle ère de championnats mondiaux, ma mission est claire : cultiver les talents et l’expertise qui permettront à nos marques de rester à l’avant-garde de l’innovation et de la performance. J’exprime ma gratitude à Jean-Marc Finot pour son soutien et à Emanuele Cappellano pour sa confiance. Porté par nos équipes passionnées, compétitrices et talentueuses, je suis prêt à relever ce défi avec détermination et à faire briller nos couleurs. »

Une transition en douceur vers de nouveaux défis

Ce passage de relais, qui s'effectuera en douceur grâce à une période de transition entre les deux hommes, assure la stabilité de Stellantis Motorsport. La division est engagée sur des fronts multiples et hautement stratégiques. Olivier Jansonnie aura la responsabilité de maintenir le cap pour des programmes établis comme celui de Peugeot en Championnat du Monde d'Endurance (WEC) et de DS Automobiles en Formula E, où la marque vise à reconquérir les sommets.

Mais le projet qui retiendra particulièrement l'attention des passionnés de la marque aux chevrons est sans conteste l'arrivée de Citroën Racing en Formula E. Ce nouveau programme, qui marque le retour de Citroën au plus haut niveau d'une compétition mondiale FIA, sera l'un des dossiers majeurs sur le bureau du nouveau directeur. Le défi est de taille : transposer l'ADN de la marque et son savoir-faire en matière d'innovation dans le championnat électrique le plus compétitif au monde. Nul doute que la première course de Citroën dans la discipline sera un événement qu'Olivier Jansonnie suivra avec la plus grande attention.