Stellantis : l'usine d'Atessa produit les grands utilitaires et véhicules de loisirs électriques

Stellantis continue de renforcer sa position sur le marché des véhicules utilitaires électriques en lançant deux nouvelles lignes de production au sein de son usine d'Atessa, en Italie. Ce site stratégique, dédié à la fabrication des grands fourgons du groupe, marque une étape significative dans l'électrification de l'offre utilitaire de marques telles que Citroën, FIAT Professional, Opel, Vauxhall et Peugeot. Cet engagement témoigne de la volonté de Stellantis de proposer des solutions de mobilité durable adaptées aux besoins des professionnels.

Le "Cargo Box" BEV : performance et efficacité au service des entreprises

Le coup d'envoi de la production du "Cargo Box" BEV, le véhicule utilitaire léger 100 % électrique le plus performant du marché, constitue une avancée majeure. Ce fourgon, issu de la base châssis cabine électrique, propose des capacités impressionnantes avec un volume de chargement pouvant atteindre 18,3 m³ et jusqu'à 20,5 m³ pour la configuration L4. Doté d'un moteur délivrant un couple maximal de 410 Nm et une puissance de 200 kW (270 ch), associé à une batterie de 110 kWh, il offre une autonomie allant jusqu'à 323 km. Cette offre est une réponse concrète aux défis de l'électrification des flottes professionnelles.

L'amélioration de l'offre électrique sur les grands fourgons de Stellantis ne se limite pas aux performances. Une option de recharge rapide de 22 kW en courant alternatif est désormais disponible en série, permettant une recharge complète en seulement six heures, soit la moitié du temps nécessaire avec une solution de 11 kW. Cette innovation réduit considérablement les temps d'immobilisation, optimisant ainsi la productivité des entreprises. Anne Abboud, Responsable de la division Stellantis Pro One, souligne l'importance de cette avancée : "Le lancement des versions Grand volume électriques confirme le parcours exceptionnel de cette usine, qui s’engage à répondre de manière proactive et rapide aux attentes de nos clients professionnels, selon des standards élevés de qualité, d’efficacité de délai de mise sur le marché. L’offre de Stellantis Pro One est inégalée en termes de diversité et de flexibilité."

Stellantis CustomFit : la personnalisation au cœur des besoins professionnels

L'usine d'Atessa, inaugurée en 1981 et ayant produit plus de 7,5 millions d'unités, se distingue par son programme Stellantis CustomFit. Environ 50 % de la production est personnalisée selon les spécifications des clients, directement en usine, garantissant ainsi des standards élevés de qualité et des délais de livraison optimisés. Arnaud Leclerc, Global Head of Stellantis CustomFit, précise : "La capacité de production directe de nos usines dédiée à l’activité CustomFit est complétée et renforcée par un réseau mondial de 550 partenaires agréés en lien constant avec notre réseau officiel assurant ainsi un maillage très dense de points de contact." Ce programme offre une flexibilité sans précédent, permettant d'adapter les véhicules aux besoins spécifiques de chaque métier, des artisans aux grandes flottes.

L'électrification des véhicules de loisirs : une nouvelle ère pour l'aventure

Parallèlement au développement des utilitaires professionnels, Stellantis franchit une nouvelle étape avec le lancement des versions 100 % électriques dédiées aux véhicules de loisirs. Cette initiative ouvre la voie à des voyages plus respectueux de l'environnement, sans compromis sur la liberté et le confort. Stellantis Pro One est depuis des années le leader incontesté de ce segment en Europe, détenant une part de marché supérieure à 50 %. Arnaud Leclerc met en avant l'engagement du groupe sur ce marché : "Nous évoluons sur ce segment de marché depuis 2006, sans jamais cesser d’innover ni d’échanger en continu avec les constructeurs de véhicules de loisirs, afin de concevoir avec eux les solutions les plus pratiques et fonctionnelles."

L'engagement de Stellantis dans l'électrification des véhicules de loisirs s'appuie notamment sur le succès de sa base Ducato, reconnue depuis 17 années consécutives comme la meilleure base pour camping-car par le magazine allemand Promobil. Avec plus de 2 millions de camping-cars vendus au cours des 20 dernières années et 75 % des véhicules du segment en circulation construits sur une base Ducato, Stellantis possède une expertise inégalée. Le lancement de la version entièrement électrique du Ducato pour les véhicules de loisirs répond à une demande croissante pour des solutions de mobilité durable dans ce secteur. Arnaud Leclerc conclut avec optimisme : "Nous sommes prêts à lancer une gamme électrique pour répondre aux exigences de nos clients les plus attentifs et exigeants."

Le déploiement des nouvelles productions à l'usine d'Atessa confirme la stratégie audacieuse de Stellantis en matière d'électrification de sa gamme utilitaire. Le lancement des versions électriques des grands fourgons et des véhicules de loisirs marque un tournant, offrant des solutions innovantes et performantes aux professionnels et aux amateurs de voyage. Cette dynamique ouvre des perspectives enthousiasmantes, notamment pour des modèles emblématiques de la marque aux chevrons comme le Citroën Jumper, qui pourrait bénéficier de ces avancées pour proposer des offres toujours plus adaptées aux défis de la transition énergétique.