Nouveau Citroën C5 Aircross (2025) : il s’affiche à moins de 30 000 € en Italie

Un mois seulement après sa présentation officielle, le tout nouveau Citroën C5 Aircross poursuit son tour d’Europe et s’arrête en Italie, l’un des marchés les plus stratégiques pour la marque. À cette occasion, Citroën a révélé une première partie des tarifs de son grand SUV, désormais disponible en version 100 % électrique. Surprise : le C5 Aircross y est proposé à un prix particulièrement attractif, avec une version hybride affichée à moins de 30 000 €, un positionnement tarifaire inédit sur le segment.

Une gamme totalement renouvelée en moins de deux ans

Avec le lancement de ce nouveau C5 Aircross, Citroën boucle le vaste chantier de renouvellement de sa gamme entamé avec la nouvelle C3 en 2023. En moins de deux ans, la marque aux chevrons a revu en profondeur son offre pour mieux répondre aux attentes d’une clientèle en quête de simplicité, de confort et d’accessibilité. Aux côtés de la C5 X, le nouveau C5 Aircross devient le nouveau porte-drapeau de Citroën, incarnant une vision audacieuse de la mobilité familiale et technologique.

Ce renouvellement s’inscrit également dans la stratégie « Social Electric », initiée en Italie. Une démarche claire : démocratiser la mobilité électrique à travers des véhicules au design affirmé, bien équipés, confortables et proposés à des tarifs compétitifs. Une ambition concrète puisque Citroën figure parmi les marques les plus dynamiques sur le marché électrique italien, avec une part de marché de 11,8 % en avril dernier.

Un SUV électrique et hybride, à un prix ultra compétitif

Le nouveau C5 Aircross ne se contente pas de revoir sa silhouette et d’embarquer plus de technologies. Il devient également le SUV le plus accessible de son segment avec des motorisations électrifiées à prix maîtrisés. En Italie, la version Hybride 145, qui constitue l’entrée de gamme, est proposée à 29 900 €, soit près de 7 000 € de moins que le Peugeot 3008 équivalent. Un tarif d’autant plus remarquable que le Citroën propose un équipement complet, un confort de référence et une habitabilité généreuse.

Pour la première fois, le C5 Aircross est aussi décliné en version 100 % électrique, avec deux niveaux de puissance :

• 210 ch (73 kWh) pour une autonomie de 520 km ;

• 230 ch (97 kWh) pour une autonomie de 680 km, idéale pour les longs trajets.

Ces performances s’accompagnent d’une conception centrée sur le confort : suspensions Advanced Comfort, sièges de nouvelle génération et insonorisation optimisée. Le C5 Aircross entend offrir à ses occupants une expérience de voyage apaisante, quelles que soient les conditions.

Avec la nouvelle C3, déjà proposée à un tarif inférieur à celui de sa devancière, Citroën avait donné le ton. Le nouveau C5 Aircross s’inscrit dans cette continuité en proposant une offre familiale, technologique et confortable, sans compromis sur l’accessibilité. À l’heure où les prix moyens des SUV compacts ne cessent d’augmenter, Citroën opte pour une approche plus populaire, en phase avec sa philosophie historique. Face à des concurrents comme le Peugeot 3008 ou le nouveau Dacia Bigster, le C5 Aircross se distingue par une alliance rare entre prestations élevées et prix contenus. Il s’impose comme une alternative pertinente pour les familles recherchant un SUV du segment C spacieux, moderne et tourné vers l’avenir.