Nouveau Citroën C5 Aircross (2025) : 10 ans d’évolution, d’un concept audacieux à un SUV affirmé

En avril dernier, Citroën levait le voile sur la deuxième génération de son grand SUV, le C5 Aircross, dont la commercialisation est attendue pour septembre prochain. Le calendrier offre une coïncidence fascinante : il y a presque dix ans, en septembre 2015, la marque aux chevrons présentait au salon de Shanghai le concept Aircross, préfigurant avec audace la première génération de ce qui allait devenir un best-seller. En une décennie, les attentes, les technologies et le design ont profondément changé. Le C5 Aircross en est la parfaite illustration, témoin d'une spectaculaire évolution de l'identité Citroën.

2015 : le concept Aircross, une vision optimiste et décomplexée du SUV

En 2015, Citroën surfait sur le C4 Cactus, un véhicule qui avait osé bousculer les codes établis. C'est dans cet élan créatif que le concept Aircross a vu le jour. Loin de chercher à copier ses concurrents, Citroën a voulu proposer une interprétation unique du SUV, une vision portée par l'optimisme et le bien-être. L'objectif était clair : affirmer un positionnement international en créant un véhicule à la fois protecteur et chaleureux, en rupture avec l'agressivité stylistique souvent de mise sur ce segment. Le concept Aircross se présentait comme une invitation au voyage, une bulle de sérénité. Son design, tout en fluidité et en lignes organiques, s'inspirait de la C4 Cactus mais adaptait ses codes au gabarit supérieur du SUV. On y retrouvait des éléments graphiques forts et différenciants, comme les "AirBumps", des protections latérales robustes, et les "Air Signs", des custodes arrière ajourées qui allégeaient la silhouette. La teinte rouge orangé, vibrante et chaleureuse, symbolisait cette énergie positive. L'intérieur était une ode au confort, avec des assises larges et accueillantes, des matériaux nobles et une planche de bord épurée dotée de deux grands écrans, dont un était mobile et partageable, renforçant la convivialité à bord.

Dix ans d'écart, une révolution de style et d'approche

La commercialisation de la deuxième génération du C5 Aircross, dix ans après la révélation du concept originel, met en lumière une rupture de style saisissante. Si la première génération avait adouci les lignes du concept pour séduire un public plus large, elle conservait cette douceur et cette rondeur initiale. Le nouveau C5 Aircross, lui, change radicalement de posture. Le design est plus affirmé, plus technologique, plus précis. Les formes lisses et bienveillantes ont laissé place à des lignes tendues, des angles plus marqués et une posture plus musclée. La face avant, notamment, incarne ce changement : elle intègre le nouveau logo de la marque dans un bandeau noir qui s'étire jusqu'aux projecteurs Matrix LED, créant une signature visuelle moderne et statutaire. Cette montée en gamme perçue ne se fait pas au détriment du confort, ADN de la marque, mais elle traduit une nouvelle confiance. Là où le concept de 2015 cherchait à se différencier par la douceur, le modèle 2025 le fait par une assurance tranquille et une sophistication technologique visible. C'est le reflet d'une décennie qui a vu le marché du SUV mûrir et les attentes des clients évoluer vers plus de caractère et de technologie.

Il y a dix ans, le concept Aircross proposait une vision fraîche et presque ludique du SUV, faisant la part belle aux lignes douces et à une protection bienveillante héritée de la C4 Cactus. Aujourd'hui, la deuxième génération du C5 Aircross change la donne avec un design plus brut, plus mature, sans pour autant tomber dans l'agressivité. Cette évolution est fascinante car elle raconte, en deux véhicules, le chemin parcouru par Citroën. La marque a su conserver ses fondamentaux, notamment un confort inégalé, tout en faisant évoluer son langage stylistique pour s'adapter aux nouvelles aspirations de sa clientèle mondiale. Le C5 Aircross n'est plus seulement le SUV du bien-être ; il est aussi devenu le SUV de l'affirmation, un véhicule qui assume son statut et sa modernité. En une décennie, Citroën nous prouve sa capacité à se réinventer, passant d'une audace décalée à une élégance technologique et assurée.