DS profites à plein des DS 7 Crossback et DS 3 Crossback pour enregistrer des ventes en hausse en France et dépasser les 9% de part du marché premium sur l'année 2019 comparé au 8.5% enregistré en 2018.
La commercialisation en Juin du DS 3 Crossback a permis à la marque d'accélérer sa croissance sur le deuxième trimestre. Le SUV urbain de la marque occupe déjà la sixième place du marché premium en France avec 8 394 unités et occupe, déjà, la tête de son segment où il atteint 45% de part de marché. Pour Sébastien Vaudelle, Directeur du Commerce France de DS, "C’est un bon tour de force car nous avons commencé à livrer nos premiers clients fin juin/début juillet. On joue donc sur un tiers de l’année avec ce modèle et quand bien même, il se place dans le top 6 ! »
Avec plus de 13 600 unités vendues, le DS 7 Crossback est la première vente de la marque et se classe en deuxième position du marché premium français derrière la Mercedes Classe A mais le DS 7 Crossback occupe très largement la première place de son segment. « Avec ces deux produits, ce qui est remarquable c’est qu’ils sont au cumul depuis le début de l’année dans le top 6 des véhicules premium les plus vendus en France » explique Sébastien Vandelle ajoutant « DS est la quatrième marque premium en France, derrière les trois indétrônables allemands que sont, pour l’instant, Mercedes, Audi et BMW. Nous sommes largement devant Volvo et au coude à coude avec Mini »
En 2020, les perspectives de croissance pour DS sont bonnes puisque la marque profitera d'une année pleine de commercialisation pour le DS 3 Crossback qui va monter en puissance avec la commercialisation de la version électrique qui devrait beaucoup intéresser les flottes d'entreprises. De même, DS devrait également développer la gamme de son petit SUV avec la commercialisation d'une version sportive sous le label Performance Line.
Ces résultats sont réalisés sur quelle répartition entres les ventes aux concessionnaires, aux particuliers et celles aux entreprises??? Car pour la finance, les ventes aux entreprises n'offrent qu'une marge très faible...
Pour DS3 Crossback, je n'en vois pas plus que des 508, c'est à dire pas grand chose......
Heureusement que PSA/Peugeot/DS se suffit de pas grand chose car à part la France, et encore, pour le reste c'est pratiquement rien.
C'est au minimum l'Europe qu'il faut regarder, mais là, c'est une autre histoire!!!
S'il y a une marque en Europe dont la fiabilité n'est pas en cause, c'est bien DS
Concernant des modèles en occasions 0km, il s'agit pour les marques, donc les concessions, de vendre en 2020 un maximum de modèles vertueux, les diesel évidemment, et surtout un certain pourcentage de modèles électrifiés; mais il sera nécessaire de répondre à la demande d'une clientèle qui voudrait du puretech 180 automatique, d'où un petit stock livré en 2019
Car les émissions moyennes de CO2 des ventes en Europe, en 2020, par constructeur, donc par marque, donc par concession, devront être inférieures de 30g/km dès le 1 janvier.
La moyenne chez PSA est en 2019 de 122g/km. (-30 = 92)
Toutes les concessions sont placées…
Le seul problème est la fiabilité et surtout un vrai sav
Pour avoir bien étudié un éventuel achat lors de cette quinzaine ; je constate qu'il y a beaucoup de DS 7 en occasion 0 kms ou peu kilomètrées ou en voiture de démonstration ...
Est ce le seul modèle qui peut avoir des chiffres " de ventes" legérement faussés ? !
Bonjour vous retrouverez toutes les infos sur la future DS4 et sa version Crossback sur le blog dès qu'il y en aura mais vous pouvez également suivre toutes les infos directement sur la page du site réservée a la DS4 : https://www.passionnement-citroen.com/2020-future-ds-4-projet-d41