Bilan 5 mois 2025 - marché auto ITALIE
- Jérémy
- il y a 1 jour
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Le mois de mai reflète la situation du marché automobile depuis le début de l'année puisque ce dernier est quasiment à l'équilibre avec un recul de 0.5% à 722 422 unités vendues ce qui reste, encore, inférieur de 20.6% à son niveau de 2019. Le marché est dominé par les moteurs hybrides qui atteignent 44.7% du marché sur les cinq premiers mois tandis que les voitures électriques progressent de 70% pour atteindre 5.1% du marché.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 31.69% à 14 249 unités pour une part de marché de 1.97%
CITROËN sont en baisse de 6.23% à 29 529 unités pour une part de marché de 4.09%
DS sont en baisse de 9.26% à 2 469 unités
FIAT sont en baisse de 9.20% à 71 449 unités pour une part de marché de 9.89%
JEEP sont en baisse de 0.75% à 32 197 unités pour une part de marché de 4.46%
LANCIA sont en baisse de 77.37% à 4 649 unités
MASERATI sont de 778 unités
OPEL sont en baisse de 11.81% à 18 913 unités pour une part de marché de 2.62%
PEUGEOT sont en hausse de 16.75% à 43 060 unités pour une part de marché de 5.96%
Au total, les ventes de Stellantis sont en baisse de 8.04% à 217 923 unités pour une part de marché de 30.08% qui lui permet d'être très largement leader devançant le groupe Volkswagen de plus de 14 points de part de marché. Dans un marché fortement hybridé, Citroën accuse logiquement une baisse puisque la C3 ne propose pas encore cette motorisation et que le C3 Aircross vient d'arriver mais la marque parvient à faire mieux que d'autres marques du groupe alors même qu'elle affichait une progression de 33.59% sur la même période en 2024.
Du côté des modèles, la C3 est la meilleure vente de la marque avec 23 392 unités vendues (+8%), elle se classe en 4ème position des ventes, deuxième de son segment mais première voiture essence vendue en Italie et deuxième voiture électrique à 20 unités environ de la Tesla Model 3.
La C4 fait une belle performance avec 1 659 unités vendues, soit une hausse de 17.82% qui lui permet d'être en huitième position de son segment et première berline compacte française.