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DS Automobiles : une croissance remarquée sur le difficile marché allemand au 1er semestre 2025

la gamme DS 2025

Ces derniers mois ont été particulièrement difficiles pour DS Automobiles, confrontée à une baisse significative de ses ventes sur l'ensemble du marché européen. Cependant, le premier semestre 2025 apporte une lueur d'optimisme, avec une progression notable des ventes de la marque sur le marché allemand, réputé pour être l'un des plus exigeants et compétitifs.

Une croissance portée par le DS 7

Au premier semestre 2025, DS Automobiles a affiché une croissance sur le marché allemand, se distinguant de la tendance générale à la baisse. Alors que le marché global a reculé de 4,7 % selon l'Office fédéral allemand des transports motorisés (KBA), les nouvelles immatriculations de DS ont progressé de 6,7 %, atteignant 1 696 véhicules. Cette performance permet à DS Automobiles de se maintenir parmi les 10 premières marques premium représentées en Allemagne, une position notable sur ce marché très compétitif.

La DS 7 s'impose comme le moteur de cette croissance, représentant environ deux tiers des nouvelles immatriculations de la marque en Allemagne sur cette période. Ce SUV élégant et statutaire continue de séduire, notamment les clients professionnels, grâce à son confort, ses équipements et son style affirmé. La DS 4, le crossover compact "Conçu à Paris, Fabriqué en Allemagne", gagne également en importance, constituant environ un quart des nouvelles immatriculations. Son succès auprès d'une clientèle recherchant un design distinctif, une praticité au quotidien et des technologies innovantes est indéniable. Enfin, la DS 3 complète l'offre avec environ sept pour cent des ventes, proposant une alternative urbaine compacte et premium.

Christine Schulze Tergeist, directrice générale de Stellantis Premium Brands Allemagne, a souligné la stabilité de cette évolution pour DS Automobiles, même si la croissance du marché s'est quelque peu normalisée au deuxième trimestre. Elle a mis en avant le développement constant de la marque sur le segment premium, qui porte ses fruits, en particulier auprès des clients professionnels. Avec l'arrivée imminente des nouvelles DS N°8 et DS N°4, elle anticipe un second semestre dynamique, qui devrait renforcer la position de DS sur le marché allemand.


Le marché allemand : Un terrain d'essai exigeant pour les marques premium

Le marché automobile allemand est reconnu comme l'un des plus exigeants et difficiles d'Europe, en particulier pour les marques premium. L'Allemagne est le berceau de constructeurs automobiles de renommée mondiale, et les marques nationales jouissent d'une forte reconnaissance et d'une loyauté clientèle ancrée. Dans ce contexte, la performance de DS Automobiles au premier semestre 2025 est d'autant plus remarquable. Elle témoigne d'une reconnaissance croissante des clients allemands pour les qualités intrinsèques des véhicules de la marque, allant du design distinctif à l'innovation technologique, en passant par le confort et le raffinement.

Cette percée sur un marché aussi compétitif n'est pas seulement un indicateur de succès commercial, mais aussi une validation de la stratégie de DS Automobiles. La capacité de la marque à gagner des parts de marché et à s'imposer face à des concurrents établis prouve que son positionnement premium et son approche du luxe à la française résonnent auprès d'une clientèle exigeante. C'est un signe encourageant pour la marque, qui cherche à s'établir durablement comme un acteur majeur du segment premium à l'échelle européenne.

Réussir sur le marché allemand est un défi de taille, d'autant plus pour une marque premium qui doit se mesurer à des géants bien implantés. Bien entendu, les volumes de ventes de DS Automobiles en Allemagne restent encore très modestes, et il faudra de nombreuses années avant d'atteindre une masse critique. Cependant, cette progression au premier semestre 2025 est de très bon augure. Elle prépare le terrain pour l'arrivée prochaine de N°8 et N°4 qui promettent de dynamiser l'offre de la marque.

Ces deux nouveaux modèles enrichiront considérablement la gamme de DS Automobiles, mettant l'accent sur la mobilité moderne, l'autonomie électrique et le savoir-faire parisien en matière de design. Ils accompagneront le succès continu de la DS 7 et devraient renforcer la position de la marque, avec des racines européennes affirmées, une signature de design claire et une stratégie axée sur le client, qu'il soit privé ou professionnel. Le chemin est encore long, mais cette percée en Allemagne offre une base solide pour le développement futur de DS Automobiles.

3 commentaires

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On ne va pas se plaindre évidemment de cette progression certes minime en Allemagne, cependant la réalité est un peu différente sur le marché européen avec des volumes en baisse y compris en France, cette marque est méconnue il faudra beaucoup de temps pour la faire connaitre ; à DSA de communiquer beaucoup plus, et de revoir un peu ses prix à la baisse notammen la 3 et la 4 je connais encore beaucoup de gens(peu passionés par l'automobile ) en France qui ne connaissent pas cette marque. Attendons la future petite n° 2 ou 3 qui devrait relancer les ventes .

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CX67
CX67
12 juil.
Noté 5 étoiles sur 5.

DS (comme tout Stellantis) a besoin de nouveaux moteurs, vous ne pouvez pas continuer avec le 1.2 PureTech. DS est supérieur en termes de qualité des matériaux et de finition par rapport à Audi et BMW, un confort au plus haut niveau mais pas suffisant pour un prix aussi élevé.

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jm.agnel
10 juil.
Noté 5 étoiles sur 5.

Il est vrai que de mon point de vue, DSA est parvenue à rendre son modèle 7 toujours attractif, y compris sur le plan du style. Alors ces bons résultats devraient s'accentuer lorsque nous verrons le futur modèle pointer le bout de sa calandre, peut-être en fin de premier trimestre 2026, pour une commercialisation en fin d'année? Quant à DS n°4, la version électrique devrait bien fonctionner, car c'est une offre unique dans le segment, et que le développement de l'électrique en Allemagne est en plein essor. Par ailleurs, le socle des ventes de DS 3 CB se maintient et les séries distinctives et de bon goût, dont le constructeur est devenu un spécialiste, permettent d'animer régulièrement la gamme. So…

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À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
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