Citroën C3 Aircross : un bon démarrage au Portugal en juin

Longtemps, la gamme Citroën a semblé manquer d'un pilier essentiel : un SUV urbain moderne et compétitif. L'arrivée du nouveau C3 Aircross était donc attendue avec impatience, et les premiers résultats confirment son rôle stratégique. Au Portugal, le mois de juin 2025 marque un tournant significatif pour la marque aux chevrons, où les livraisons du nouveau SUV urbain se sont traduites par une performance remarquable, insufflant un dynamisme bienvenu dans les chiffres globaux de Citroën. Ce succès n'est pas seulement anecdotique ; il témoigne d'une stratégie de gamme enfin complète qui commence à porter ses fruits, notamment sur un marché européen où la concurrence est féroce.

Le triomphe du C3 Aircross au Portugal

Le marché automobile portugais a enregistré une croissance notable en juin 2025, avec une hausse de 14.8% pour atteindre 23 184 unités vendues. Dans ce contexte porteur, le Citroën C3 Aircross s'est distingué de manière spectaculaire. Avec 588 unités écoulées, il affiche une progression impressionnante de 191.1% par rapport au mois précédent, démontrant une adoption rapide et enthousiaste de la part des consommateurs portugais. Cette performance le propulse à la 7ème position du classement général des ventes et, plus significativement encore, à la 3ème place de son segment. Il se positionne ainsi juste derrière des concurrents établis comme les Peugeot 2008 et Renault Duster, mais s'impose comme la meilleure vente de la marque Citroën au Portugal. En gagnant 21 places par rapport à juin 2024 et en s'octroyant une part de marché de 2.5%, le C3 Aircross confirme son statut de véritable moteur de croissance pour Citroën. Son design audacieux, son habitabilité et sa proposition de valeur semblent parfaitement alignés avec les attentes du public, le positionnant comme un acteur majeur sur un segment très disputé.

La C3 : un leadership conforté malgré un mois de juin difficile

Si le C3 Aircross a brillé de mille feux, la Citroën C3, un autre modèle phare de la marque, a connu un mois de juin plus contrasté. Malgré une baisse de 54.6% de ses ventes en juin, se traduisant par 454 unités livrées (dont 16 ë-C3), la C3 a tout de même réussi à se classer à la 9ème position du marché général. Plus important encore, elle maintient sa position de 3ème meilleure vente de son segment. Un élément crucial à souligner est que la C3 reste la berline du segment B la plus vendue au sein du groupe Stellantis au Portugal, surpassant la Peugeot 208. Cette performance, bien que numériquement inférieure à son pic de mai (où elle avait d'ailleurs été en tête des ventes au Portugal), témoigne de la force intrinsèque du modèle et de sa capacité à séduire un large public. La baisse observée en juin, qui n'est pas limitée au Portugal et semble être un phénomène européen, est vraisemblablement due à des contraintes de production. La demande pour la nouvelle C3 reste très forte, et une production insuffisante semble freiner son plein potentiel de ventes.

L'arrivée du C3 Aircross a permis à Citroën de proposer une gamme complète et cohérente à la livraison, couvrant désormais les segments clés du marché automobile. Les effets de cette stratégie se font clairement sentir au Portugal, où la marque a réalisé une belle performance en juin. Bien que la C3 ait connu un mois de juin en demi-teinte, un phénomène qui s'observe à l'échelle européenne et qui est fort probablement lié à une production insuffisante pour répondre à la demande, les performances qu'elle a affichées ces derniers mois, combinées à l'excellent démarrage du C3 Aircross, prouvent que la nouvelle gamme Citroën est sur la bonne voie et séduit un large public. La conception soignée, l'accent mis sur le confort et la proposition de valeur forte des nouveaux modèles résonnent positivement auprès des consommateurs. Le défi majeur pour Citroën sera désormais de réussir à augmenter sa capacité de production pour livrer les nombreuses commandes et capitaliser pleinement sur ce succès naissant. L'optimisme est de mise, car la base est solide et l'attractivité des véhicules ne fait aucun doute.