Le site du Groupe PSA à Hordain, près de Valenciennes, fabrique les utilitaires du programme K0 soit les utilitaires moyens à savoir les Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Opel vivaro et Toyota ProAce. L'usine, comme toutes en Europe, a été fermée pendant le confinement mais, depuis sa réouverture, fait face à un afflux de commandes qui nécessite qu'elle ouvre une troisième équipe de nuit.
Et, alors que l'usine a mis fin aux contrats de 502 intérimaires, elle va faire venir 531 salariés de l'usine polonaise de Gwilice pour faire ce travail. Pourquoi ce choix ? La raison est simple. Actuellement, l'usine polonaise, comme d'autres par ailleurs, est en activité partielle alors, pour offrir une activité à temps plein aux salariés du Groupe PSA de Gwilice, il leur a été proposé de venir travailler sur le site d'Hordain pour compléter les deux équipes de jour et installer l'équipe de nuit. Un appel en ce sens avait été lancé aux salariés de l'usine de Poissy mais les volontaires ne furent pas assez nombreux, il a donc été nécessaire de faire appel à d'autres salariés.
Concrètement, ce 8 Juin, ce sont 122 ouvriers de Gliwice qui sont attendus sur les lignes suivis par 122 autres le lundi 15 juin puis 154 la semaine suivante puis 141 et 114 autres salariés pour arriver à un total de 531 le jour du démarrage de l’équipe de nuit soit le 6 juillet. D’ici là, les premiers arrivés seront formés (et notamment au protocole sanitaire) pour être intégrés par vague dans les trois équipes. Combien de temps ces salariés polonais seront présents à Hordain ? Au moins jusqu'à ce que leur usine reprenne une production totale, la direction estimant leur présence à environ trois mois ce qui devrait permettre à l'usine nordiste de produire 480 véhicules par jour à partir du 6 juillet permettant de répondre ainsi aux commandes des clients, essentiellement des professionnels, qui attendent leurs véhicules.