Bilan février - principaux marchés EUROPE : Citroën près des 4% de part de marché

Les chiffres de ventes des principaux marchés européens sont tous parus pour le mois de février, l'occasion donc de faire l'analyse du comportement des marchés et de Stellantis dont Citroën. Après plusieurs mois de hausse successive, le marque aux chevrons poursuit-elle sa lancée en Février ? La baisse du marché français impacte-t-elle l'évolution du marché européen ? Réponse dans cette analyse qui prend en compte sept pays représentant environ 80% des volumes globaux.

Après une fin d'année en hausse, le marché automobile européen commençait 2026 en baisse avec une perte de 3.6%. Le mois de février semble indiquer une reprise avec une progression, sur les sept marchés de cette analyse, de 2.29% compensant ainsi la perte de la France, cette dernière est la plus forte baisse en Europe. A contrario, l'Italie est la plus forte hausse avec une augmentation de 14% et, globalement, excepté la France et la Belgique, tous les marchés sont orientés positivement amenant la hausse à 2.29% donc.

Avec une progression de 7.23%, Citroën fait donc trois fois mieux que le marché avec une croissance dans tous les marchés à l'exception de l'Italie. Alors que Peugeot poursuit sa baisse pour le troisième mois consécutifs, DS n'en finit pas de plonger avec une nouvelle baisse importante. Par contre, c'est un vrai retournement de situation pour Opel et Fiat qui connaissent de très fortes hausses ce qui devrait permettre, à Stellantis, de progresser sur le marché européen.

Avec 40.4% de ses ventes faites en France, Citroën est la marque française la moins dépendante de son marché natal ce qui, à la fois, souligné qu'elle est plus forte que les autres en Europe et plus faible en France. Avec ses progressions en Europe, c'est Fiat qui est la moins dépendante de son pays natal, l'Italie où les ventes de Fiat ne représentent que 37% de ses ventes totales en Europe, une situation beaucoup plus saine pour la marque italienne que les années précédentes où elle était quasiment exclusive à l'Italie.

En conclusion, Citroën poursuit donc sa hausse sur le marché européen avec une progression trois fois supérieure à celle du marché ce qui lui permet de gagner des parts de marché. Ainsi, sur le mois de février, la part de marché de Citroën serait proche de 4%, un chiffre à confirmer avec les statistiques globales mais qui permettrait, si il se confirme, de marquer un vrai retour pour la marque aux chevrons.

Pour info, voici l'ensemble des statistiques de ventes pour les marques étudiées dans cette analyse sur les sept principaux marchés en Europe :