Citroën : un million de véhicules produits au Brésil
- Jérémy
- il y a 6 heures
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Citroën vient de franchir un cap significatif dans son histoire en Amérique latine. L'usine de Porto Real, située au Brésil, a célébré la production de son millionième véhicule. Cet événement coïncide avec le succès rencontré par le récent lancement du Citroën Basalt, qui a marqué cette millionième sortie des chaînes de production. Cette étape souligne l'engagement de longue date de la marque sur le marché brésilien et son ambition de croissance dans la région.
Un million d'exemplaires : retour sur une success story brésilienne
Le cap du millionième véhicule produit par Citroën au Brésil a été marqué par la sortie d'un Basalt Shine rouge rubis de l'usine Stellantis Automotive Hub de Porto Real, ce lundi 19 mai 2025. L'histoire de cette usine a débuté au début de l'année 2001 avec l'assemblage du tout premier modèle Citroën fabriqué localement : le monospace Xsara Picasso. Depuis lors, la ligne de production de Porto Real a vu naître une diversité de modèles qui ont marqué le paysage automobile brésilien. Outre la Citroën Xsara Picasso lancée initialement, l'usine a successivement produit la première génération de la Citroën C3 (à partir de 2003), la version restylée du Citroën Xsara Picasso (dès 2007), le Citroën C3 Aircross (dès 2010), le Citroën C3 Picasso (à partir de 2011), la deuxième génération de la Citroën C3 (dès 2012), la deuxième génération de l'Aircross (à partir de 2015), le Citroën C4 Cactus (dès 2018), et plus récemment, les modèles de la famille C-Cubed incluant la troisième génération de la Citroën C3 (depuis 2022), le nouvel Aircross (lancé en 2023) et, enfin, le Citroën Basalt (introduit en 2024).

Felipe Daemon, vice-président de la marque Citroën pour l'Amérique du Sud, a souligné l'importance de ce jalon : « Avec le million de véhicules produits au Brésil, Citroën a toujours cherché à offrir design, confort, innovation et plaisir de conduite à ses clients, qu'ils conduisent une Citroën Xsara Picasso, une Citroën Aircross ou une Citroën Basalt. Ces 11 modèles, ainsi que ceux que nous importons, sont une source de fierté pour notre histoire dans ce pays. C'est une célébration commune, construite jour après jour par une équipe qui met tout en œuvre pour offrir qualité, innovation et fierté. Je tiens également à souligner le réseau de concessionnaires Citroën, véritables partenaires de ce parcours vers le succès. »
Le Basalt au cœur de la stratégie et offres spéciales
Ce millionième exemplaire arrive à un moment opportun pour Citroën au Brésil. Le lancement réussi du Basalt semble porter ses fruits et dynamiser les ventes de la marque. Afin de célébrer cette étape de production, Citroën propose des conditions commerciales spéciales jusqu'au 31 mai. Les clients brésiliens peuvent ainsi bénéficier d'un bonus allant jusqu'à 6 000 R$ pour la reprise de leur ancien véhicule Citroën, ainsi que de taux de financement promotionnels et de conditions de paiement flexibles sur des modèles comme la C3 et l'Aircross.
L'Amérique latine est clairement identifiée comme un marché prioritaire pour Citroën et pour l'ensemble du groupe Stellantis. Avec l'Inde, cette région est perçue comme le troisième moteur de croissance du groupe automobile mondial. Pour Citroën, réussir sur ces marchés est essentiel afin d'assurer une croissance durable et de compenser un marché européen de plus en plus concurrentiel et en contraction. La production du millionième véhicule à Porto Real témoigne de l'engagement de longue date de la marque au Brésil. Le programme C-cubed, avec trois modèles actuellement assemblés sur ce site, dont le prometteur Basalt, illustre cette stratégie et les espoirs placés dans cette région pour l'avenir de Citroën.
Citroën est mieux perçu la bas que chez nous !