Citroën C3 : leader des ventes en Grèce depuis le début de l'année

Le lancement de la nouvelle génération de la Citroën C3 représentait un moment charnière pour la marque aux chevrons. Héritière d'une troisième génération à succès, la C3 constitue un pilier essentiel en termes de volumes de ventes pour Citroën. Les premiers mois de l'année 2025 témoignent d'une dynamique positive pour cette nouvelle mouture, avec des performances remarquables enregistrées dans plusieurs pays clés du continent, notamment en France, en Italie, au Portugal ou, plus récemment, en Grèce, où elle s'est hissée au sommet des ventes sur les quatre premiers mois de l'année. Ce démarrage encourageant souligne le potentiel de cette citadine revisitée pour reconquérir le cœur des automobilistes européens.

La Citroën C3 affirme son leadership au premier quadrimestre 2025

L'analyse des chiffres du marché grec sur les quatre premiers mois de 2025 révèle une position solide de la Citroën C3 au sein du segment B. Sur un marché automobile totalisant 47 870 unités, le segment des berlines polyvalentes (B-Hatch) s'établit à 13 724 unités soit 27.42% du marché. La C3 démontre sa capacité à séduire différentes typologies de clientèle puisqu'elle se classe en première position du segment B global avec 2 147 unités et une part de segment de 16.4% devançant la Toyota Yaris, deuxième avec 2 031 unités, et l'Opel Corsa (1 813 unités) . Dans le canal des professionnels (B2B), la C3 se distingue en se classant à la deuxième place avec 1 649 immatriculations, ce qui lui confère une part de marché de 18,7% au sein de ce segment spécifique. Parallèlement, auprès des particuliers (canal B2C), la C3 figure parmi les trois modèles les plus vendus avec 498 unités, représentant une part de marché de 11,6% dans ce segment. Ces résultats soulignent l'attrait de la nouvelle C3 auprès d'une clientèle variée en Grèce, avec une pénétration notable de son segment de marché, tant auprès des entreprises que des acheteurs individuels.

Une position partagée sur d'autres marchés

Au-delà de sa performance en Grèce, la nouvelle Citroën C3 a également enregistré des résultats commerciaux positifs dans d'autres nations européennes. En France, elle a notamment pris la tête des ventes au mois de janvier et s'est maintenue à la deuxième place en février, témoignant d'un accueil favorable sur son marché national. En Italie, la C3 domine son segment avec une avance considérable et s'est illustrée comme le modèle essence et électrique le plus vendu au mois d'avril. Le Portugal a également vu la C3 se hisser en tête des immatriculations durant le mois d'avril. Ces succès récents, venant s'ajouter à la performance grecque, confirment une tendance globale positive pour cette nouvelle génération à travers le continent européen. Il est pertinent de souligner que, dans la majorité de ces pays, à l'exception notable de la France, la nouvelle C3 a généralement bénéficié d'un écho médiatique plutôt favorable, contrastant avec un accueil plus nuancé observé dans l'hexagone.

En guise de conclusion, il apparaît clairement que le succès de la nouvelle Citroën C3 se consolide et s'étend au fil des mois. Elle parvient à conquérir de nouveaux marchés et à y établir des parts de segment significatives, atteignant des niveaux de performance que la génération précédente, pourtant déjà auréolée de succès, n'avait que rarement égalés. Cette dynamique positive met en lumière le potentiel intrinsèque de cette nouvelle C3, et ce, malgré un contexte de lancement qui a pu être perçu comme complexe, une image bouleversée par les bugs et l'affaire des airbags et l'attente persistante de sa déclinaison hybride. Malgré cela, la C3 s'affirme ainsi comme une réussite pour Citroën, démontrant une capacité à s'imposer avec une solide pénétration de son segment sur plusieurs marchés européens clés.