Citroën : la Turquie devient son deuxième marché en août

La Turquie est un marché stratégique pour Citroën afin de développer ses ventes à l'international. La marque aux chevrons y affiche une santé éclatante et des ambitions très élevées, avec un objectif clair et assumé : dépasser le cap des 70 000 véhicules vendus sur l’ensemble de l’année 2025. Si l’objectif peut paraître audacieux, les derniers résultats commerciaux ont de quoi donner confiance aux équipes locales. Le mois d'août 2025 a en effet été exceptionnel, propulsant la Turquie au rang de deuxième marché le plus important pour Citroën dans le monde, juste derrière l’incontournable marché français. Une performance spectaculaire qui mérite que l’on s’y attarde pour en comprendre les ressorts.

Des résultats qui placent la Turquie au sommet de l'échiquier mondial de Citroën

Les chiffres parlent d'eux-mêmes et témoignent d'une dynamique impressionnante. À la fin du mois d'août, Citroën Turquie avait déjà immatriculé 40 395 véhicules, s'octroyant une part de marché significative de 5,0 %. Cette performance remarquable positionne le pays comme le troisième marché mondial pour la marque sur les huit premiers mois de l'année derrière la France et l'Italie. Bora Duran, le Directeur de la marque Citroën en Turquie, ne cache pas sa satisfaction : « Nos résultats d'août nous placent au troisième rang des marchés les plus dynamiques de Citroën sur les huit premiers mois. À ce jour, seules la France et l'Italie nous devancent. » Il ajoute une précision de taille qui souligne l’exploit du mois d’août : « nous avons atteint le deuxième meilleur résultat de Citroën après la France en août. Ce résultat signifie que 9 % des ventes mondiales de Citroën sont réalisées en Turquie ».

Cette croissance n'est pas le fruit du hasard, mais d'une stratégie bien rodée. L'un des piliers de ce succès est sans conteste l'électrification de la gamme. Sur un marché turc en pleine conversion, Citroën fait figure de pionnier et de leader. Les véhicules électriques ont représenté pas moins de 21,6 % des ventes totales de voitures particulières de la marque depuis le début de l’année. Autrement dit, plus d'une Citroën sur cinq vendue en Turquie est 100 % électrique. Le lancement réussi des nouvelles ë-C3 et ë-C3 Aircross en mai a fortement contribué à cette excellente dynamique. Parallèlement, la marque maintient une position très forte sur le segment des véhicules utilitaires légers, qui constituent un véritable poumon commercial. Ils représentent 35 % du total des véhicules Citroën vendus en Turquie, démontrant la confiance des professionnels dans la robustesse et la fiabilité des modèles comme le Berlingo, le Jumpy ou le Jumper.

La Citroën C4 X : la clé de voûte du succès turc

Si la performance globale est impressionnante, elle est en grande partie portée par le succès phénoménal d'un modèle en particulier : la C4 X. Cette berline au design audacieux, qui mêle les codes du fastback et du SUV, a visiblement trouvé la formule parfaite pour séduire les automobilistes turcs. Les chiffres sont éloquents : la C4 X représente à elle seule 53 % des ventes de voitures particulières de Citroën dans le pays. Pour le dire plus simplement, plus d'une voiture de tourisme Citroën sur deux vendue en Turquie est une C4 X. C'est un véritable plébiscite qui s'inscrit dans la durée.

Ce n'est pas un simple succès de lancement, mais une tendance de fond qui s'est installée durablement. La C4 X s'est imposée comme une référence sur son segment et figure très régulièrement dans le Top 10 des meilleures ventes de voitures du pays, toutes marques confondues. Son succès repose sur une combinaison d'atouts qui résonnent particulièrement avec les attentes locales : un style distinctif, un espace intérieur généreux, un coffre volumineux et, bien entendu, le confort emblématique de Citroën grâce aux suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives et aux sièges Advanced Comfort. Comme le souligne Bora Duran, « la dynamique que nous avons acquise avec nos modèles électriques est également soutenue par le succès de nos acteurs majeurs sur le segment des voitures conventionnelles ». La C4 X est incontestablement cet acteur majeur, cette locomotive qui tire toute la gamme de voitures particulières vers les sommets.

En conclusion, l'ambition de Citroën pour le marché turc est à la hauteur de ses récents succès. Les chiffres enregistrés à la fin du mois d'août ne sont pas seulement encourageants, ils valident une stratégie produits et commerciale particulièrement pertinente. Avec une gamme renouvelée qui cartonne, une offensive électrique remarquablement efficace, une solide performance sur le marché des véhicules utilitaires et, surtout, le succès constant et massif de la C4 X, la marque dispose de tous les atouts pour atteindre son objectif de plus de 70 000 ventes en 2025. La Turquie n'est plus un simple marché prometteur pour Citroën, c'est aujourd'hui l'un des piliers de sa croissance mondiale.