Citroën : croissance record et part de marché historique en Argentine

Citroën récolte les fruits de sa stratégie ambitieuse en Amérique Latine. Après avoir lancé un vaste plan de renouveau visant à dynamiser ses ventes sur ce marché clé, notamment via le programme C-Cubed dédié au développement de modèles spécifiques, la marque aux chevrons commence à voir ses efforts récompensés de manière éclatante. Alors que le programme C-Cubed s'est achevé avec la commercialisation réussie du nouveau Basalt, et après une année 2024 qui pouvait sembler en demi-teinte dans la région, Citroën trouve un nouveau souffle, particulièrement en Argentine où elle signe une performance remarquable en ce début d'année 2025.

Une performance historique sur le marché argentin

Le premier trimestre 2025 restera gravé dans les annales de Citroën Argentine. La marque a en effet atteint une part de marché de 4,8%, son niveau le plus élevé depuis une décennie. Il s'agit tout simplement de la deuxième meilleure performance trimestrielle de l'histoire de Citroën dans le pays, seulement surpassée par celle du premier trimestre 2014. Cette performance est d'autant plus impressionnante qu'elle s'inscrit dans un marché argentin lui-même en forte reprise, affichant une hausse globale de 82,5% sur la même période.

Avec un volume de 7 320 véhicules immatriculés, Citroën ne s'est pas contentée de suivre la tendance du marché ; elle l'a largement surperformée. Sa croissance de 148% par rapport au premier trimestre 2024 témoigne d'une dynamique exceptionnelle et d'une adhésion forte des consommateurs argentins à la nouvelle offre de la marque. D'ailleurs, Citroën s'est distinguée comme étant la marque automobile ayant enregistré la plus forte progression de part de marché dans le pays au cours de ce premier trimestre, passant de 3,7% à 4,8%. Un signe clair que la stratégie mise en place porte ses fruits et que les nouveaux modèles séduisent.

Le succès du Basalt comme moteur

Cette solide performance repose en grande partie sur le succès rencontré par les véhicules issus du programme C-Cubed, conçus spécifiquement pour répondre aux attentes des marchés latino-américains. Le trio composé de la C3, du C3 Aircross et du tout nouveau Basalt s'avère particulièrement pertinent et bien accueilli.

Le Citroën Basalt, dernier-né de cette stratégie et lancé en début d'année 2025, a déjà enregistré plus de 1 400 immatriculations. Ce B-SUV au design distinctif de SUV Coupé, repose sur les piliers que sont le style affirmé (robuste, dynamique et efficient), le confort reconnu de Citroën et une accessibilité tarifaire qui le positionne comme le SUV le plus économique du marché argentin. Son démarrage commercial est très prometteur.

À ses côtés, le nouveau SUV C3 Aircross, lancé en 2024, confirme son statut de référence sur le segment. Avec plus de 6 000 unités immatriculées depuis son lancement, il séduit par sa polyvalence, son style unique et ses solutions innovantes, notamment en étant le seul modèle de sa catégorie à proposer une configuration sept places avec des sièges amovibles. La C3 n'est pas en reste, notamment avec l'introduction de la version "You!", qui apporte une touche de sophistication avec le moteur T200 Turbo couplé à une boîte CVT à 7 rapports, une sellerie cuir et des détails esthétiques distinctifs.

La montée en puissance progressive du Basalt, associée à la popularité confirmée des C3 et C3 Aircross, ainsi qu'aux prochaines nouveautés attendues de la marque, devrait permettre à Citroën de poursuivre sur cette lancée positive en Argentine. Atteindre près de 5% de part de marché dès le premier trimestre est une étape significative. Cela place la marque en bonne voie pour atteindre les objectifs fixés dans le cadre du plan stratégique global "Citroën4ALL", qui ambitionne notamment d'atteindre 7% de part de marché en Argentine à terme.

Après avoir déjà enregistré de bonnes performances au Brésil, Citroën confirme sa dynamique positive en Amérique Latine avec cette excellente performance en Argentine. La croissance enregistrée est particulièrement forte et significative pour la marque, qui a fait de cette région un pilier stratégique majeur pour son développement international et l'augmentation de ses ventes hors d'Europe. Le succès initial du Basalt, tant au Brésil qu'en Argentine, suggère qu'il pourrait bien être le véhicule clé pour accélérer encore cette progression. La trajectoire de Citroën en Amérique Latine est assurément à suivre avec grand intérêt dans les mois et années à venir.