Citroën C3 reine des ventes d'avril, Citroën leader de l'électrique en Italie
- Jérémy

- 10 mai 2025
- 3 min de lecture

La Citroën C3 a toujours joui d'une popularité significative sur le marché italien, et ce, depuis les débuts de sa première génération. Cet engouement historique se confirme et prend même une nouvelle dimension avec le lancement de la dernière génération. Le mois d'avril 2025 a particulièrement mis en lumière ce succès, voyant la nouvelle C3 s'illustrer de manière spectaculaire dans les statistiques de ventes. Cette performance, concrétisée par l'obtention de trois palmes dans les classements, a directement propulsé la marque aux chevrons au rang de leader incontesté sur le marché des véhicules électriques en Italie durant cette période. Citroën continue d'écrire son histoire sur le sol italien sous le signe de l’audace, de l’accessibilité, de l’innovation et de la durabilité, consolidant sa position parmi les protagonistes absolus du marché automobile transalpin.
La nouvelle C3, un phénomène commercial confirmé par les chiffres
Les données précises du mois d'avril soulignent avec force la position dominante de la nouvelle Citroën C3. La petite Citroën a réalisé une prouesse en s'octroyant simultanément la première place dans trois catégories distinctes. Elle s'est imposée comme le modèle 100% électrique le plus vendu, mais également comme le modèle essence le plus vendu, tous segments confondus. Pour couronner le tout, elle a logiquement terminé en tête des ventes au sein de son propre segment. Ce "triple record" est plus qu'une simple performance ; il démontre l'accueil extrêmement favorable réservé à cette nouvelle génération par un large public d'automobilistes italiens, aux profils et aux besoins variés. Ce succès s'inscrit parfaitement dans la continuité de l'histoire de la C3 en Italie, confirmant que la nouvelle mouture est à la hauteur de l'héritage laissé par ses prédécesseures et qu'elle possède toutes les qualités requises pour maintenir la C3 comme un véritable best-seller. La capacité de la nouvelle C3 à répondre aux besoins d'un public large et transversal, en proposant une voiture compacte, moderne, riche en contenu et disponible dans une gamme complète allant des moteurs thermiques traditionnels aux offres électriques les plus accessibles du marché, explique en grande partie cette réussite. L'attrait croissant pour l'offre Citroën est d'ailleurs également perceptible dans la part de marché des particuliers, qui a atteint un brillant 3,8 % en avril, en hausse de 0,3 point par rapport à la même période l'année précédente, un signe clair de la confiance accrue du public italien.
Leader de la mobilité électrique : une stratégie payante
Au-delà de la C3, le mois d'avril a marqué un tournant pour Citroën sur le marché italien des véhicules électrifiés. En conquérant une part de marché de 11,8 %, Citroën s'est positionnée au sommet, devenant la marque leader de la mobilité électrique en Italie. Cette performance n'est pas le fruit du hasard, mais la validation d'une stratégie claire et audacieuse visant à rendre la technologie électrique accessible au plus grand nombre. En proposant des véhicules électriques au positionnement tarifaire pertinent, notamment avec l'ë-C3, Citroën a su démocratiser l'accès à une mobilité plus propre et plus responsable. Cette approche a non seulement permis à la marque de prendre la tête des ventes sur le segment électrique, mais contribue également de manière significative à l'expansion et à la maturation de ce marché en Italie. Le leadership électrique, couplé à une part de marché globale de 4,4 %, témoigne de la grande vitalité de la marque et de la pertinence de sa gamme face aux attentes actuelles des consommateurs italiens. Citroën démontre ainsi une fois de plus sa capacité à innover et à capter les besoins du marché, en proposant des solutions de mobilité accessibles, polyvalentes et durables pour tous.
Fort de ces excellents résultats en avril, Citroën aborde la suite de l'année 2024 avec un optimisme mesuré mais certain. La nouvelle C3, avec son démarrage commercial réussi et sa capacité à séduire sur tous les fronts (essence et électrique), représente un pilier solide pour les ventes de la marque en Italie. Mais la dynamique ne s'arrête pas là. Le mois d'avril a également été marqué par l'arrivée officielle dans toutes les concessions italiennes du nouveau SUV C3 Aircross qui vient enrichir l'offre de Citroën sur le segment stratégique des B-SUV. Le nouveau C3 Aircross est appelé à jouer un rôle important et devrait, sans aucun doute, apporter une contribution significative à la croissance des ventes de la marque en Italie dans les mois à venir. Ces nouveautés, combinées à la performance de la gamme existante (d'Ami au C5 Aircross), positionnent idéalement Citroën pour consolider sa présence et poursuivre sa progression sur le marché italien, en accompagnant chaque automobiliste sur son parcours de mobilité.





Toujours les mêmes à critiquer
Une gamme complète de motorisations ??? Ah bon ?
Drole de définition du mot bashing....
Ce qui est un peu amusant dans ce beau succes c'est qu'il est due essentiellement à la meme chose qui a plombé le lancement de la C3 en France. Cad que l'usine Stellantis qui fabrique la Grande Panda est dans le caca et n'arrive pas à sortir en masse les Fiat . Du coup c'est la version Citroen qui maintenant bien rodée dans son usine et qui est disponible et donc profite des ventes...et pas la G Panda pourtant affublée de plus de 30000 commandes deja. Le mecano industriel de Stellantis est un cauchemar pour les ingenieurs et techniciens !! j'aimerais pas etre à leurs place !
J’espère lire un jour un article identique avec le mot France à la place de Italie dans le titre.