Bilan janvier 2026 - marché auto FRANCE : Citroën, troisième du marché

Le marché automobile français démarre l'année dans la suite de 2025 et dans une mauvaise direction. En effet, avec 107 157 unités vendues, le marché accuse une baisse de 6.6% dans lequel les voitures électriques augmentent fortement. En effet, avec une part de marché de 28.3%, en hausse de près de 11 points en un an, les voitures électriques sont celles qui progressent le plus (+52.26%) bien aidé par le Leasing social et deviennent la deuxième motorisation la plus vendue en France. Les voitures hybrides accusent une petite baisse mais atteignent 47.8% du marché, la France devenant ainsi un marché largement électrifié.

Dans ce contexte, les ventes de :

• ABARTH sont de 24 unités

• ALFA ROMÉO sont en baisse de 14.3% à 562 unités

• CITROËN sont en hausse de 2.8% à 9 493 unités pour une part de marché de 8.9%

• DS sont en baisse de 13.5% à 876 unités pour une part de marché de 0.8%.

• FIAT sont en hausse de 21.6% à 2 098 unités pour une part de marché de 2%

• JEEP sont en baisse de 5.2% à 759 unités pour une part de marché de 0.7%

• MASERATI sont de 7 unités

• OPEL sont en hausse de 7.8% à 3 016 unités pour une part de marché de 2.8%

• PEUGEOT sont en baisse de 8.2% à 17 707 unités pour une part de marché de 16.5%

Au total, les ventes de Stellantis sont en repli de 2.7% à 34 666 unités pour une part de marché de 32.4% qui lui permet d'être très largement leader devant le groupe Renault avec 6 points de part de marché d'écart. Surtout, avec près de 9% du marché, Citroën redevient la troisième marque du marché sur le seul marché VP en devançant très largement Dacia dont les ventes sont en fort recul (-33.9%). Sur le marché global, VP+VU, Citroën est également troisième du marché grâce à une hausse de 1.4% dans un marché en baisse de 5.9%.

Voici le Top 20 du marché mensuel :

Voici les ventes de Citroën Hors Top 20 :

Voici les ventes de DS :