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Bilan janvier 2026 - marché auto FRANCE : Citroën, troisième du marché

Le marché automobile français démarre l'année dans la suite de 2025 et dans une mauvaise direction. En effet, avec 107 157 unités vendues, le marché accuse une baisse de 6.6% dans lequel les voitures électriques augmentent fortement. En effet, avec une part de marché de 28.3%, en hausse de près de 11 points en un an, les voitures électriques sont celles qui progressent le plus (+52.26%) bien aidé par le Leasing social et deviennent la deuxième motorisation la plus vendue en France. Les voitures hybrides accusent une petite baisse mais atteignent 47.8% du marché, la France devenant ainsi un marché largement électrifié.

Dans ce contexte, les ventes de :

  • ABARTH sont de 24 unités

  • ALFA ROMÉO sont en baisse de 14.3% à 562 unités

  • CITROËN sont en hausse de 2.8% à 9 493 unités pour une part de marché de 8.9%

  • DS sont en baisse de 13.5% à 876 unités pour une part de marché de 0.8%.

  • FIAT sont en hausse de 21.6% à 2 098 unités pour une part de marché de 2%

  • JEEP sont en baisse de 5.2% à 759 unités pour une part de marché de 0.7%

  • MASERATI sont de 7 unités

  • OPEL sont en hausse de 7.8% à 3 016 unités pour une part de marché de 2.8%

  • PEUGEOT sont en baisse de 8.2% à 17 707 unités pour une part de marché de 16.5%

Au total, les ventes de Stellantis sont en repli de 2.7% à 34 666 unités pour une part de marché de 32.4% qui lui permet d'être très largement leader devant le groupe Renault avec 6 points de part de marché d'écart. Surtout, avec près de 9% du marché, Citroën redevient la troisième marque du marché sur le seul marché VP en devançant très largement Dacia dont les ventes sont en fort recul (-33.9%). Sur le marché global, VP+VU, Citroën est également troisième du marché grâce à une hausse de 1.4% dans un marché en baisse de 5.9%.


Voici le Top 20 du marché mensuel :

Le Top 20 du marché auto en France en janvier 2026

Voici les ventes de Citroën Hors Top 20 :

Les ventes de Citroën en France en Janvier 2026

Voici les ventes de DS :

Les ventes de DS automobiles en France en Janvier 2026



9 commentaires

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Jol
05 févr.
Noté 4 étoiles sur 5.

au bilan de Janvier on voit la C3 bien classée, pourquoi pas, mais on cumule électriques et thermiques, alors que janvier est encore un mois de livraison des véhicules relevant du leasing social, et là, c'est assez piteux pour eC3, je vous laisse voir le classement


La eC3 est derrière la 208 plus chère et moins habitable, largement devancée par le Scénic qui n'avait droit à aucun leasing social et qui pour la majorité des véhicules achetés qui sont au dessus de 46 000€ dès lors qu'on tape dans les options Alpine ou Iconic. Je pense qu'elle paie sa faible autonomie et sa courbe de recharge qui n'est pas au niveau en Charge rapide pour qui veut sortir de so…

Modifié
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La suppression de la motorisation diesel sur C4 depuis le restyling, commence à se faire sentir, car l'ancienne version était majoritairement vendue auprès des gros rouleurs et autres commerciaux, avec un certain succès, en version diesel...

Lors de leur renouvellement, ces gros rouleurs migrent vert la Peugeot 308 qui elle n'a pas abandonné le diesel, mais aussi chez SKODA et VW... Je le vis au quotidien, fréqentant cette corporation...

Messieurs et Mesdames, les responsables de la marque, êtes-vous pleinement conscient de la perte de cette clientèle de commerciaux et autres gros rouleurs ?

C5 AIRCROSS et bien entendu C5X se vendraient plus avec une offre diesel...

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ringo23
04 févr.
En réponse à

Arrêt du diesel sans son équivalent E85. Une folie . Le GPL est moins pratique . 2 réservoires , trouver la pompe sur autoroute ,se présenter au guichet et payer d'avance puis réclamer le trop perçu. Soutenons nos paysans que l 'on tue lentement mais surement.

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Masterboy
04 févr.

Avec des prix agressifs, la C3 devrait plus se vendre, elle est au même niveau que l’ancienne qui était plus chère. A peine au dessus de la R5 qui n’est disponible qu’en électrique.

Est-ce vraiment un succès ?

Et les autres modèles sont loin derrière …


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Jol
05 févr.
En réponse à

et en électrique malgré le leasing social elle ne fait pas d'étincelles, voir le classement des électriques, en janvier elle se vend beaucoup moins que le Scenic qui est à 50 000 balles

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frederic-jay
02 févr.

Quelle tristesse que le bilan C4/C4 X et de laisser ainsi "pourrir" le sort de la C5X ... Et on nous annonce encore un nouveau plan maison, bravo! Quand à la R5, 1ere voiture vendu aux particuliers en janvier, elle arrive quand la E.2CV mesdames messieurs les bien pensants de Stellantis? Ah oui c'est vrai contrairement à Peugeot, il y a eu des produits forts et historiques chez la marque. Surtout pas d'ombre au Lion ...

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Rx Soarer
Rx Soarer
03 févr.
En réponse à

encore un calimero la. Peugeot comme Citroen font partis d'un groupe. Y a aucune preference pour une marque ou l'autre

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Citrofan
Citrofan
02 févr.
Noté 5 étoiles sur 5.

Belle courbe ascendante de Citroën

La C3 se voit maintenant très régulièrement et la C3 aircross aussi

Pour le moment je n’ai appercu qu’une C5 aircross mais il faut que les livraisons arrivent

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À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
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