Bilan septembre 2025 - marché auto EUROPE : le rebond se confirme pour Citroën
- Jérémy
- 28 oct.
- 2 min de lecture
Le mois de septembre confirme un très léger rebond pour le marché automobile européen qui affiche une belle progression de 10% avec un total de 1 236 876* unités vendues. Cette progression est à mettre au crédit des voitures électrifiées puisque les voitures hybrides dominent toujours avec une part de marché de 35.2% grâce à une progression de 15.3% tandis que les voitures hybrides rechargeables explosent de 62.1% pour une part de marché de 10.7%, supérieure de plus de 4 points à celle du diesel. Enfin, va-t-on assister à un prochain déclic ? Les voitures électriques progressent de 21.9% au mois de septembre leur permettant de s'octroyer 21% du marché, 3.5 points de part de marché derrière les voitures essence dont la part ne s'élève qu'à 24.5%.
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 71.8% à 5 628 unités pour une part de marché de 0.5%
CITROËN sont en hausse de 29.4% à 28 531 unités pour une part de marché de 2.3%
DS sont en baisse de 20.4% à 2 260 unités pour une part de marché de 0.2%
FIAT sont en hausse de 15.6% à 22 967 unités pour une part de marché de 1.9%
JEEP sont en hausse de 2.9% à 11 107 unités pour une part de marché de 0.9%
LANCIA sont en baisse de 23% à 833 unités pour une part de marché de 0.1%
OPEL sont en hausse de 14.6% à 38 914 unités pour une part de marché de 3.1%
PEUGEOT sont en hausse de 1.5% à 54 894 unités pour une part de marché de 4.4%
AUTRES (inclus Maserati, Dodge et Ram) sont de 323 unités
Au total, le groupe Stellantis a vendu 165 457 unités en hausse de 11.5% affichant la deuxième plus forte hausse des grands groupe. Avec une part de marché de 13.4%, Stellantis reste très loin de Volkswagen avec un retard de 12.3 points tandis qu'il maintient un écart de 5 points avec Renault. Du côté de Citroën, les ventes poursuivent leur redressement avec une nouvelle forte hausse, la plus importante pour les marques à volumes de Stellantis, confirmant ainsi le rebond enregistré par la marque depuis le mois de juillet. Et encore, ces chiffres concernent les ventes de l'Union Européenne, les pays de l'EFTA (Irlande, Suisse...) et le Royaume-Uni, pays om la marque est en fort recul encore pour le moment. Si on ne prend que les chiffres de l'Union Européenne, Citroën est en hausse de 43.9% à 25 685 unités pour une part de marché de 2.9%.
*Chiffres incluant l'Union Européenne, EFTA (Irlande, Suisse...) et Royaume-Uni
Bien de voir que ça remonte. 😉 Ne débouchons pas le champagne trop vite ceci dit, car de mémoire septembre 2024 avait été absolument catastrophique. A voir maintenant si les C4 restylées et C5 Aircross suffiront à faire remonter encore plus les ventes car la part de marché habituelle de Citroën se situe plutôt aux alentours des 3 voire 4% en Europe.
Ca sent la fin de l'hemorragie pour Stellantis. Mais bon 2,3% du marché ...De toute facon comme pour Fiat , encore plus mal en point, c'est pas avec 3 voitures actuelles dans une gamme du coup tres petite que les ventes peuvent etre importantes. Et vu que la fiabilite des Stellantis des derniers temps a sombrée , bon courage aux acheteurs. Au moins il y a maitenant des rappels assez rapidement quand quelque chose ne va pas ( sur les 3 C5 AC que j'ai fait acheter, certes une a hélas deja eu une panne , mais globalement on doit etre à 6 rappels !!! en 1,5 an ! et sinon elles fonctionnent toujours )
Une note un peu optimiste dans la déferlante de discours plutôt pessimiste sur l’avenir de l’industrie automobile Française et Européenne !
Ça progresse ! Jeremy quelles sont les ventes dans le reste du monde?
Tant mieux dans ce sens mais 2,3% du marché 😦