Bilan juillet 2025 - Marché auto EUROPE : Citroën sur le rebond ?
- Jérémy
- 28 août
- 2 min de lecture

Après une baisse enregistrée au mois de juin, le marché automobile européen se reprend au mois de juillet avec une hausse des ventes de 5.9% à 1 085 356* unités dans lequel les voitures électrifiées prennent la part belle. Ce mois de juillet marque également une inversion de tendance pour Citroën sur le sol européen qui a, espérons-le, touché un point bas avant de rebondir, exactement comme le laissait entendre Edouard George lors de sa dernière interview avec Passionnément Citroën.
Les ventes de voitures électrifiées tirent le marché au mois de juillet à commencer par les voitures électriques qui sont en hausse de 33.6% pour une part de marché de 15.6% soit un gain de 3 points par rapport à 2024, les voitures hybrides sont encore en hausse de 11.1% à 34.2% de part de marché mais ce sont les voitures hybrides rechargeables qui progressent le plus avec une hausse de 52.3% pour une part de marché de 10%, dépassant ainsi les voitures diesel.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 39.1% à 4 317 unités pour une part de marché de 0.4%
CITROËN sont en hausse de 0.1% à 26 333 unités pour une part de marché de 2.4%
DS sont en baisse de 20.8% à 2 245 unités pour une part de marché de 0.2%
FIAT sont en baisse de 6.5% à 22 314 unités pour une part de marché de 2.1%
JEEP sont en baisse de 0.5% à 10 422 unités pour une part de marché de 1%
LANCIA sont en baisse de 68.2% à 905 unités pour une part de marché de 0.1%
OPEL sont en hausse de 7.1% à 36 279 unités pour une part de marché de 3.3%
PEUGEOT sont en baisse de 2.6% à 48 027 unités pour une part de marché de 4.4%
AUTRES (Maserati, Dodge et Ram) sont de 549 unités
Au total, les ventes de Stellantis sont en baisse de 1.1% à 151 391 unités pour une part de marché de 13.9%, accusant un retard de 14.3 points de part de marché par rapport au groupe Volkswagen. Les ventes de Citroën sont en légère hausse mais il faut noter que les ventes sur la seule Union Européenne sont en hausse de 3.3% dans un marché en hausse de 7.4%.
*inclus Union Européenne, EFTA (Suisse, Irlande...) et Royaume-Uni
Citroën sur le rebond, avec un énorme point d'interrogation ?
Hausse du marché : 5,9
Hausse de Citroën : 0,1
Il en manque "seulement" 5,8 pour -simplement - être dans la tendance...
Mes pensées vont au réseau, confronté au quotidien aux divers scandales, à la défiance et au mécontentement des clients, aux inadmissibles retards de livraison, aux annulations de commande et aux ventes avortées en raison des délais annoncés...
Déjà,dis arrivaient à livrer se qui est commandés 🙃en espérant que le C5 n'est pas lui aussi 6 mois de plus de retard.....
Une hausse de 0,1 % disons que l’hémorragie est stoppée les ventes sont plutôt stables sans êtres véritablement en hausse ‘