Avec 128 462 unités vendues en décembre, le marché automobile du Royaume-Uni affiche une nouvelle hausse, la cinquième consécutive, à +18.3%. Surtout, le mois de décembre est à noter puisque, pour la première fois, les ventes de véhicules 100% électriques ont été supérieures à celles des véhicules à essence (42 284 unités contre 42 091) ce qui permet aux véhicules électriques d'être la première motorisation vendue avec 32.9% du marché.
Dans ce cadre, les ventes de :
ABARTH sont de 31 unités en baisse de 70.48%
ALFA ROMÉO sont en baisse de 29.03% à 88 unités
CITROËN sont en baisse de 32.24% à 973 unités pour une part de marché de 0.76%
DS sont en baisse de 63.80% à 103 unités
FIAT sont en baisse de 31.60% à 976 unités pour une part de marché de 0.76%
JEEP sont en hausse de 50.26% à 293 unités
MASERATI sont de 71 unités
PEUGEOT sont en baisse de 68.57% à 1 428 unités pour une part de marché de 1.11%
VAUXHALL sont en baisse de 45.30% à 3 335 unités pour une part de marché de 2.60%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 7 298 unités en baisse de % pour une part de marché de 5.68%. Chiffres donc catastrophiques pour le groupe qui s'expliquent par les problèmes de logistiques qui touchent les ports, on se consolera avec Citroën qui ne fait pas la plus forte baisse. Le retournement de tendance au Royaume-Uni avec des véhicules électriques désormais majoritaires ne devrait pas aidé la marque qui ne propose pas encore de C3 ou C3 Aircross électrique avec, pour seule arme, la C4. Les C5 Aircross et C5 X ne vont pas aider avec une part de marché des véhicules hybrides rechargeables qui baissent t qui ne s'élèvent qu'à 6.5% du marché.