Bilan avril 2025 - marché auto FRANCE
- Jérémy
- 2 mai
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Le quatrième mois de l'année se termine sur la même tendance que les mois précédents à savoir une baisse qui se réduit cependant à -5.6% pour 138 697 unités vendues. Les voitures électriques sont en faible hausse de 2.8% ce qui leur permet d'avoir une part de marché de 18.42% tandis que les hybrides continuent de dominer largement le marché.
Dans ce cadre, les ventes de :
ABARTH sont de 34 unités
ALFA ROMÉO sont en hausse de 56.1% à 498 unités pour une part de marché de 0.4%
CITROËN sont en hausse de 6.2% à 9 432 unités pour une part de marché de 6.8%
DS sont en baisse de 3.9% à 1 265 unités pour une part de marché de 0.9%
FIAT sont en baisse de 60.1% à 1 017 unités pour une part de marché de 0.7%
JEEP sont en baisse de 38.4% à 812 unités pour une part de marché de 0.6%
MASERATI sont de 3 unités
OPEL sont en baisse de 29.4% à 2 762 unités pour une part de marché de 2%
PEUGEOT sont en baisse de 10.7% à 17 893 unités pour une part de marché de 12.9%
Au total, les ventes de Stellantis sont en baisse de 12.3% à 33 789 unités pour une part de marché de 24.4% qui ne lui permet pas d'être leader puisque le groupe Renault, avec des ventes en hausse de 2.1% essentiellement dû à Renault puisque Dacia est en baisse de 4.8%, le devance avec une part de marché de 28.2%. Au final, dans un marché en baisse, Citroën est une des rares marques à être en hausse mais, surtout, elle affiche une des plus fortes hausses du marché, l'arrivée du C3 Aircross commence à changer les choses mais également les bonnes performances de C4 et C5 Aircross.
Voici le Top 20 mensuel :
Voici les Citroën hors Top 20 :
Voici les ventes de DS :
Bonjour ils me semblent que la C3 est première Au Portugal et troisième en Italie toujours en Italie première des ventes en électriques et première En grece
La relative "sous-performance" de la C3 vous étonne ? Quelle motorisation a le vent en poupe ? L'hybride, de toute évidence... Quid de la C3 hybride ? C'est ELLE qui pourrait assurer des volumes d'immatriculation conséquents... Quand sera-t-elle homologuée ? Quand la verra-t-on en concession et quand sera-t-elle livrée, alors que l'effet "nouveauté" va déjà s'estomper ?...
DS chute moins que le marché c'est une bonne nouvelle ; y aurait il des possibiltés de nogocier enfin leurs voitures prémium ? ; quant à la C3 surprenant cette baisse même si l'ancien modèle se vendait bien l'an dernier
Un peu decu des chiffres C3 !
Les parts de marché, par marque deviennent ridicules ... Opel et Fiat, malgré la 600 et le Frontera, ne décollent pas... Je ne comprends pas pourquoi la nouvelle C3 performe si peu alors que la précédente était indécrottable du podium ... Effet Puretech, Takata, absence de remise? son look est une question de gout...
Pour DS, je pense que c'est plié depuis longtemps, il n' y a qu'à voir comment Cupra se comporte, bien que plus récente. Et que dire de cette si réussie C5X, à peine plus de 50 exemplaires, la marque l'enterre littéralement ce qui ne peut que donner raison au plus sceptiques quand sa production a été annoncée en Chine... Finalement je pense, comme beaucoup, que j…