Bilan 8 mois 2025 - marché auto FRANCE

La hausse du mois d'août est trop faible pour faire remonter la tendance négative du marché qui reste en recul de 7.1% par rapport à 2024 avec 1 046 432 unités. Les voitures hybrides représentent la grosse majorité des ventes du marché avec 44.8% tandis que les voitures électriques progressent légèrement à 17.7% de part de marché soit une hausse de 0.6 point en un an. A noter que les voitures diesel ne représentent plus que 5% du marché soit une perte de 2.8 points par rapport à 2024.

Dans ce cadre, les ventes de :

• ABARTH sont de 421 unités

• ALFA ROMÉO sont en hausse de 54.8% à 4 215 unités pour une part de marché de 0.4%

• CITROËN sont en baisse de 4% à 75 984 unités pour une part de marché de 7.3%

• DS sont en baisse de 22.8% à 9 817 unités pour une part de marché de 0.9%

• FIAT sont en baisse de 49.4% à 12 557 unités pour une part de marché de 1.2%

• JEEP sont en baisse de 15.1% à 6 649 unités pour une part de marché de 0.6%

• MASERATI sont de 73 unités

• OPEL sont en baisse de 27.6% à 22 467 unités pour une part de marché de 2.1%

• PEUGEOT sont en baisse de 4.3% à 151 269 unités pour une part de marché de 14.5%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 283 962 unités en baisse de 10.6% pour une part de marché de 27.1% qui lui permet d'être très légèrement leader du marché devançant le groupe Renault de 0.2 point seulement. La hausse enregistrée au mois d'août pour Citroën lui permet de réduire ses pertes à 4% sur l'ensemble de l'année, les réduisant de 2.2 points par rapport à sa situation à fin juillet.

Voici le Top 20 annuel :

Voici les ventes des Citroën hors Top 20 :

Voici les ventes de DS :