La hausse du mois d'août est bien évidemment pas assez forte pour combler les pertes enregistrées depuis le début de l'année par le marché automobile italien. Aussi, avec 865 044 unités vendues, le marché affiche une baisse de 18.4% soit une perte de 200 000 unités par rapport à 2021.
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 3.41% à 7 939 unités pour une part de marché de 0.92%
CITROËN sont en baisse de 23.48% à 38 520 unités pour une part de marché de 4.45%
DS sont en hausse de 23.23% à 3 804 unités pour une part de marché de 0.44%
FIAT sont en baisse de 24.21% à 124 679 unités pour une part de marché de 14.41%
JEEP sont en baisse de 26.76% à 34 342 unités pour une part de marché de 3.97%
LANCIA sont en baisse de 15.14% à 27 414 unités pour une part de marché de 3.17%
MASERATI sont de 1 367 unités
OPEL sont en baisse de 25.14% à 31 598 unités pour une part de marché de 3.65%
PEUGEOT sont en baisse de 24.55% à 49 517 unités pour une part de marché de 5.72%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 319 180 unités en baisse de 22.86% pour une part de marché de 36.90% ce qui permet au groupe d'être large leader en Italie devant le groupe Volkswagen qui possède 15.87% et dont les ventes sont en baisse dans le même ordre que celles de Stellantis. C'est bien un signe évident que la pénurie pose problème puisque l'ensemble des marques, à quelques exceptions près, affiche des baisses comprises entre 20 et 25%.
Du côté des modèles, la Citroën C3 conserve la cinquième place des ventes avec 22 166 unités et figure en troisième position de son segment. Le C3 Aircross se classe, lui, à la 21ème place avec 10 255 unités assez proche du Peugeot 2008 (19ème à 12 441 unités).