Malgré la forte baisse enregistrée en juillet, le marché automobile espagnol parvient à afficher une baisse raisonnable, compte tenu du contexte, sur les sept premiers mois. En effet, avec 481 135 unités vendues, l'Espagne voit son marché automobile afficher une baisse de 11% par rapport à l'année dernière, mais encore très loin de ses niveaux d'avant le Covid.
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 34.7% à 1 501 unités
CITROËN sont en baisse de 21.2% à 25 124 unités pour une part de marché de
DS sont en hausse de 29.1% à 2 913 unités
FIAT sont en baisse de 25.6% à 14 679 unités pour une part de marché de
JEEP sont en baisse de 27.6% à 5 992 unités
MASERATI sont de 118 unités
OPEL sont en baisse de 19.1% à 16 224 unités pour une part de marché de
PEUGEOT sont en baisse de 15.4% à 35 807 unités pour une part de marché de
Au total, les ventes de Stellantis sont de 102 358 unités en baisse de 17.84% pour une part de marché de 21.27%.
Sur les sept premiers mois de l'année, Citroën se classe en septième position sur le marché espagnol, devançant Renault de peu. La marque ne parvient pas à placer un modèle parmi le Top 10, la C4 est sa meilleure vente et se classe 17ème avec 7 586 unités.