Après la tempête, Stellantis annonce des résultats encourageants pour le troisième trimestre 2025
- Jérémy

- 30 oct.
- 3 min de lecture

Après une période marquée par des défis conjoncturels, le groupe Stellantis semble retrouver des couleurs. Faisant suite à l'annonce d'une augmentation de 13% de ses livraisons au troisième trimestre 2025, le groupe confirme cette dynamique positive avec la publication d'un chiffre d’affaires net en hausse de 13% pour cette même période. Cette performance, atteignant 37,2 milliards d’euros, met un terme à plusieurs trimestres consécutifs de baisse et signale un retour bienvenu à la croissance, porté par des résultats solides sur des marchés clés et une stratégie de produits qui commence à porter ses fruits.
Une croissance solide portée par l'Amérique du Nord
L'analyse des résultats du troisième trimestre 2025 révèle une performance financière robuste, largement tirée par la dynamique observée sur des marchés stratégiques. Le chiffre d'affaires net a donc atteint 37,2 milliards d’euros, une progression significative de 13% par rapport à la même période l'année précédente. Cette croissance s'explique en grande partie par une augmentation des facturations consolidées, qui ont totalisé 1,3 million d'unités, soit une hausse de 13% ou 152 000 véhicules supplémentaires.
L'Amérique du Nord a été le principal moteur de cette embellie, contribuant à hauteur de 104 000 unités à cette croissance. Stellantis explique cette performance par le retour à une gestion des stocks normalisée chez les concessionnaires américains, contrastant avec l'effort majeur de déstockage qui avait caractérisé l'année 2024. L'Europe élargie et la région Moyen-Orient & Afrique ont également contribué positivement à ces résultats. En Europe, le chiffre d’affaires a progressé de 4%, soutenu par la montée en puissance de modèles récents et très attendus, notamment les Citroën C3 et C3 Aircross, qui, aux côtés de l'Opel Frontera et de la Fiat Grande Panda, permettent d'améliorer la part de marché du groupe sur le segment B. Seule l'Amérique du Sud a enregistré une baisse modérée. La gestion des stocks reste une priorité, avec un niveau total de 1 252 000 unités au 30 septembre 2025, qualifié de "discipliné" par le groupe, même dans un contexte de lancements multiples.
Un plan d'investissement historique pour conquérir l'avenir
Tourné vers l'avenir, Stellantis ne se contente pas de ces bons résultats et annonce un plan d'action audacieux pour renforcer sa position, particulièrement aux États-Unis. Le 14 octobre 2025, le groupe a dévoilé un programme d’investissement stratégique de 13 milliards de dollars sur les quatre prochaines années. Cet engagement financier majeur vise à accélérer la croissance future, à solidifier l'implantation industrielle de Stellantis et à renforcer la présence de ses marques sur le sol américain. Antonio Filosa, le CEO du groupe, a souligné l'importance de cette démarche :
« Alors que nous continuons à mettre en œuvre d’importants changements stratégiques afin d’offrir à nos clients une plus grande liberté de choix, nous avons constaté des progrès séquentiels et une solide performance en glissement annuel au troisième trimestre, marquée par le retour de la croissance du chiffre d’affaires. C’est encourageant et nous continuons à construire sur ces gains. Nous prenons également des mesures décisives pour aligner les ressources, les programmes et les plans de Stellantis afin de soutenir une croissance rentable à long terme, dont l’investissement de 13 milliards de dollars récemment annoncé aux États-Unis. »
Ce plan prévoit notamment la réouverture de l'usine de Belvidere pour produire deux nouveaux modèles Jeep, l'assemblage d'un nouveau pick-up Ram à Toledo et la production d'un grand SUV à Warren. Parallèlement, Stellantis a réitéré ses prévisions financières pour le second semestre 2025, anticipant une amélioration continue de ses principaux indicateurs. Le groupe prévient toutefois que des charges supplémentaires pourraient être engagées pour s'adapter aux évolutions réglementaires et géopolitiques, tout en procédant à une révision de son processus d'estimation des garanties.
En conclusion, après une période de nuages noirs qui a pu inquiéter les observateurs et les passionnés, une éclaircie semble enfin se dessiner pour Stellantis. Cette croissance à deux chiffres des livraisons et du chiffre d'affaires est un signal fort et positif. L'éclaircie reste encore timide, notamment en Europe où la part de marché reste un défi, mais les investissements massifs annoncés et la dynamique commerciale retrouvée, notamment grâce à des nouveautés pertinentes comme la Citroën C3, jettent les bases d'un optimisme renouvelé. Il faudra désormais conforter ces progrès dans les mois à venir pour confirmer que le groupe a bel et bien retrouvé le chemin d'une croissance durable.



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Le coeur de cible est clairement l'Amérique du Nord, que tous les constructeurs présents doivent privilégier pour ne pas déplaire au Président Trump et ses émissaires. Il est vrai aussi, que le socle du business se trouve encore là-bas, mais toutes les parts de marché "grattées" ailleurs, viennent grossir les résultats d'ensemble, et ne sont pas à négliger. Ce fléchage des investissements massifs pourrait-il permettre un jour, d'ouvrir ce vaste marchéà DS Automobiles. C'est en tout cas, ce que je souhaite.
En France et en Europe on est loin d’être serein !