Stellantis en force à Solutrans avec un inédit Citroën Berlingo 4x4 Dangel

Les véhicules utilitaires représentent une force de frappe considérable pour Stellantis. Leader incontesté sur le marché européen, et plus particulièrement en France avec une part de marché cumulée de 39,3 %, le groupe tire de ce segment de solides volumes de ventes.

Il est donc tout naturel que le géant automobile marque de son empreinte le salon Solutrans 2025 à Lyon. Ce rendez-vous incontournable des professionnels du transport est l'occasion idéale pour Stellantis Pro One d'exposer ses dernières nouveautés. L'objectif est clair : démontrer aux professionnels, artisans et gestionnaires de flottes l'étendue des possibilités offertes pour répondre à leurs besoins spécifiques, qu'il s'agisse d'aménagement sur mesure ou de transition énergétique.

L'ère du sur-mesure : CustomFit et la révolution Sortimo

Pour répondre à une demande croissante de véhicules modulables et immédiatement opérationnels, le groupe met en lumière son programme Stellantis CustomFit. Ce dispositif permet de transformer les véhicules directement en usine, garantissant ainsi des standards élevés de qualité, de sécurité et une maîtrise optimale des délais de livraison. Sur le stand, cette flexibilité est illustrée par une gamme variée, allant du Peugeot E-Expert au Fiat e-Ducato, prouvant que la personnalisation est désormais au cœur de l'offre industrielle.

Anne Abboud, Senior Vice President Stellantis Pro One, résume parfaitement cette philosophie : « Solutrans représente une opportunité majeure pour réaffirmer la force de Stellantis Pro One : une offre unique et complète, fondée sur la qualité et l’écoute du client. Grâce à CustomFit, nous proposons des solutions industrielles sur mesure de haute qualité, alliant performance, sécurité et accompagnement de la transition énergétique. » Elle précise également que l'ambition du groupe demeure de fournir des véhicules innovants pour chaque activité professionnelle.

Au-delà de l'usine, l'innovation se poursuit grâce à un partenariat stratégique avec l'équipementier Sortimo. Stellantis dévoile en première mondiale une solution de personnalisation montré sur un E-Expert : le « SRS – Sortimo Rail System ». Véritable révolution dans l’aménagement des véhicules utilitaires, ce concept repose sur un système de rails intégrés au plancher et aux parois. L'avantage pour les clients est immédiat : une flexibilité totale. Grâce à ce système, des meubles ou étagères peuvent être installés en quelques minutes, sans outils spécifiques ni expertise technique.

Cette modularité permet d’aménager ou de réaménager le véhicule à tout moment de son cycle de vie, que ce soit en concession ou directement sur site. De plus, le système favorise la rentabilité et l'écologie, car les aménagements sont facilement démontables et réutilisables sur un prochain véhicule. Une avancée qui transforme le véhicule utilitaire en un outil polyvalent capable de s'adapter à plusieurs métiers.

Électrification et innovations : du V2G au Citroën ë-Berlingo Dangel

L'électrification demeure l'un des atouts majeurs du groupe, Stellantis étant l'un des rares constructeurs à proposer une gamme complète de véhicules utilitaires 100 % électriques. Cette stratégie porte ses fruits, le groupe s'arrogeant 43 % de part de marché sur les motorisations électriques en France. Pour aller encore plus loin et optimiser l'usage de ces véhicules, Stellantis présente à Solutrans des avancées technologiques significatives, notamment la technologie V2G (Vehicle-to-Grid).

Le V2G est une innovation qui transforme le véhicule utilitaire en un acteur du réseau électrique. Concrètement, cette technologie exploite la capacité de stockage des batteries pour réinjecter de l'énergie dans le réseau ou optimiser l'utilisation des énergies renouvelables. Déployée dans le cadre du projet européen EVVE et compatible avec les modèles tels que le Citroën ë-Jumpy ou le Peugeot E-Expert, cette solution permet aux entreprises de réduire leurs coûts de recharge tout en participant activement à l'équilibre du réseau électrique.

Cependant, l'une des nouveautés majeures qui retiendra l'attention des visiteurs, et particulièrement des passionnés de la marque aux chevrons, est sans doute le Citroën ë-Berlingo Van Dangel. Il s'agit d'un fourgon 100 % électrique doté d'une transmission 4x4. C'est une prouesse technique qui permet de combiner une motricité renforcée, indispensable pour les chantiers difficiles ou les zones montagneuses, avec une motorisation zéro émission. Affichant une autonomie jusqu’à 298 km, ce modèle prouve que l'électrique ne sacrifie ni la polyvalence ni les capacités de franchissement.

Mais Stellantis ne se limite pas à l'électrique pur. Conscient que la transition énergétique passe par de multiples chemins, le groupe expose également le test réalisé par SP3H sur le carburant HVO (huile végétale hydrotraitée). Un Citroën Berlingo équipé du capteur connecté FluidBox Micro participe ainsi à la tournée européenne HVO Aurora. Cette initiative vise à démontrer qu'il est possible de décarboner les flottes existantes en utilisant des carburants renouvelables traçables, sans aucune modification mécanique ni infrastructurelle lourde. Une solution ingénieuse et pragmatique pour réduire les émissions immédiatement.

Stellantis confirme son statut de partenaire global

En conclusion, Stellantis met véritablement le paquet à Solutrans pour démontrer la pertinence de ses nouvelles solutions de personnalisation et d'électrification. En combinant l'agilité du programme CustomFit, l'ingéniosité du système Sortimo et des avancées technologiques comme le V2G ou le Citroën ë-Berlingo 4x4, le groupe prouve qu'il sait répondre aux besoins multiples et complexes des entreprises modernes.

Plus qu'un simple constructeur, Stellantis se positionne comme un partenaire prêt à accompagner les professionnels sur tous les terrains. Si le marché des véhicules utilitaires est de plus en plus compétitif, Stellantis se donne ici les moyens de défendre sa part de marché et de consolider durablement sa place de leader européen.