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Blog Passionnément Citroën – Actualités, essais et histoire de Citroën

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PSA : Sochaux accueille le ferrage prototype de Vélizy

19 mai 2019
1 min de lecture

L'usine du Groupe PSA à Sochaux accueille le ferrage prototype auparavant effectué à Vélizy «Pour renforcer l’activité sochalienne, regrouper sur un même site toutes les compétences» selon Guillaume Braem, responsable des ateliers fabrication des véhicules prototypes de PSA Sochaux et Vélizy.


Ainsi, le site sochalien vient d'être légèrement agrandi pour accueillir les équipements de Vélizy passant de 2100 m² à 2900 m². Dans ce temple du ferrage, où seule 10% des employés sont des femmes, c'est Roxane Bion qui en assure la responsabilité. Elle déclare ainsi « Cette petite touche féminine dans un univers très masculin prouve que de gros efforts ont été consentis en termes d’ergonomie pour permettre aux femmes d’y travailler »


La fermeture du ferrage prototype de Vélizy s'est passé sans heurts « Dans l’explication, la communication, le reclassement et l’accompagnement des salariés de Vélizy qui acceptaient de rejoindre Sochaux". L'objectif de ce transfert est de rapprocher le ferrage prototype de son principal client qui est le centre d'essai de Belchamp. Cette arrivée correspond à une nouvelle organisation pointue tant sur la qualité des points de soudure sur les caisses que sur la sécurité des 30 opérateurs et techniciens qui y travaillent. Un effectif qui peut grimper à 70 personnes « en pleine cadence ». Jacques Tulard, DRH recherche et développement de Sochaux-Belchamp déclare qu' « En renforçant l’activité ferrage sur Sochaux, on y gagne assurément en efficacité". L'efficacité est de rigueur dans une activité où chaque point de soudure est différent selon selon la matière, le revêtement et l’épaisseur. De la vraie haute couture pour une caisse totalisant 4000 points de soudure et qui nécessite de 21 à 26 jours de travail.


 
 
 

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À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
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