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PSA : L'usine de Saragosse cesse la production de l'Opel Mokka X


Arrivé dans l'usine de Saragosse en Septembre 2014 pour soutenir la production et répondre à la demande, l'Opel Mokka X va voir sa production arrêtée ce vendredi 28 Juin à 15 heures après 315 621 exeplaires fabriqués.


L'Opel Mokka X, qui était produit à 180 exemplaires par jour, partageait la ligne d'assemblage avec les Citroën C3 Aircross et Opel Crossland X qui sont eux produits à près de 1 000 quotidiennement pour une ligne qui produit donc 2 200 voitures par jour. Cette arrêt va permettre d'augmenter la production de ces deux véhicules pour répondre à la demande.


L'Opel Mokka X verra son remplaçant arriver en 2020 mais il ne sera plus produit à Saragosse, il sera produit aux côtés du DS3 Crossback dans l'usine de Poissy.

 
 
 

3 commentaires

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Pierre Boni
Pierre Boni
27 juin 2019

je pense que c'est surtout le soucis des normes des moteurs GM qui sont moins bonnes, et on evite de payer des royalties sur les bandes d'organes a GM et on libère de la place pour les 2 petits SUV de citroen et opel qui cartonne bien....

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@Thierry.d


Au delà de la problématique des émissions de CO2, on va passer très bientôt de la norme EU6d-temp à EU6d-final. Peut-etre que la mise à niveau des moteurs d'origine GM (qui seront de toutes façons abandonnés) ne valait plus le coup.

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thierry d.
thierry d.
27 juin 2019

Bonjour et merci @Jeremy pour ce newsflow sur les usines, très intéressant comme toujours.


On se demande toutefois pourquoi un véhicule qui se vend commercialement bien est stoppé au moins un an avant la date de renouvellement.

L'évocation du C3 aicross / crossland est un phénomène parmi d'autres, (certainement) pas le principal :

- lancement d'une nouvelle corsa dont on anticipe des bons chiffres de ventes et qui pourrait créer de la tension en besoins "cols bleus" donc anticipation et transfert de ces équipes

- problématique C02 sur un véhicule dont les moteurs sont tous ex-GM qui sont assez hauts en terme de normes C02.


Cela augure aussi d'une anticipation plus précoce sur les derniers véhicules GM comme l'Astra ou…

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À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
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