Citroën en Turquie : Xavier Chardon visite l'usine Tofaş et confirme la forte croissance

La Turquie s'impose plus que jamais comme un pilier incontournable de la stratégie internationale de Citroën. Devenue le deuxième marché mondial de la marque aux chevrons en 2025, elle illustre la dynamique insufflée sur les rives du Bosphore. Alors que la marque aux chevrons vient de surprendre le marché avec le Jumpy Kamyonet, son tout premier pick-up officiel, le PDG de Citroën, Xavier Chardon, s'est rendu sur place pour visiter les installations industrielles de son partenaire stratégique, Tofas. Une visite au sommet pour acter les succès présents et préparer l'avenir industriel de la gamme utilitaire.

Les performances exceptionnelles de Citroën en Turquie

Le marché turc représente aujourd'hui bien plus qu'une simple zone de diffusion pour Citroën : il constitue un tremplin majeur et un laboratoire de croissance à l'international. En s'affirmant en 2025 comme le deuxième marché mondial de la marque juste derrière la France, la Turquie a franchi un cap historique salué par la direction mondiale. Cette dynamique ne relève pas du hasard, mais de la pertinence de l'offre produit et de l'adéquation parfaite entre les besoins des consommateurs locaux et les solutions de mobilité abordables, confortables et innovantes proposées par la firme aux chevrons.

Au cours des huit premiers mois de l'année 2026, Citroën a su maintenir une part de marché record de 5,2 %, un niveau remarquable dans un paysage automobile turc hautement concurrentiel.

Interrogé lors de sa visite officielle, Xavier Chardon, PDG de Citroën, a tenu à saluer la performance des équipes locales : « L’objectif de la Turquie de devenir le deuxième marché mondial de Citroën d’ici 2025, et de maintenir une part de marché record de 5,2 % au cours des huit premiers mois de 2026, est une réussite majeure. C’est aussi une démonstration essentielle de ce que des équipes performantes peuvent accomplir. Ambition, créativité, réactivité et efficacité : telles sont les valeurs qui guident la croissance de Citroën. » Ces propos témoignent de la volonté farouche de la marque d'ancrer durablement son empreinte sur ce territoire stratégique.

Tofas et l'usine de Bursa : un pilier industriel au cœur de Stellantis

Pour soutenir cette expansion commerciale fulgurante, Citroën s'appuie sur un partenariat industriel d'une solidité exemplaire avec Tofas, l'une des plus anciennes entreprises de fabrication automobile de Turquie. Intégrée au dispositif de Stellantis Turkey, l'entreprise couvre un large éventail d'activités allant de la production industrielle aux réseaux de vente et de marketing. L'usine de Bursa, dotée d'une infrastructure de pointe et de capacités de recherche et développement (R&D) de premier plan, s'impose comme un véritable centre névralgique pour le groupe Stellantis dans la région.

C'est au sein de ce complexe ultra-moderne que sont assemblés les utilitaires moyens de la gamme, à savoir les Citroën Jumpy, Peugeot Expert et Opel Vivaro, ainsi que le tout récent Jumpy Kamyonet, un véhicule inédit conçu pour répondre aux attentes spécifiques des professionnels. Mais l'accélération industrielle ne s'arrête pas là. Symbole fort de cette collaboration étroite, le Citroën Berlingo s'apprête à faire son entrée sur les lignes de montage de Bursa. Alors que le célèbre ludospace fête cette année son trentième anniversaire, il totalise déjà plus de 150 000 utilisateurs conquis en Turquie. Localiser sa production sur place représente une étape décisive pour consolider la position dominante de Citroën sur le segment des véhicules utilitaires légers.

La visite de Xavier Chardon scelle l'avenir industriel turc de la marque

Il y a deux semaines, une délégation de la direction mondiale de Citroën menée par Xavier Chardon a donc fait le déplacement à Bursa pour inspecter de visu les installations de Tofas. Accueilli chaleureusement par Cengiz Eroldu, le PDG de Tofas, le patron de Citroën a pu parcourir les ateliers de production, analyser les processus de fabrication rigoureux, évaluer la démarche qualité et échanger sur les projets d'ingénierie d'avenir. Cette visite témoigne de l'importance capitale qu'accorde la direction du constructeur aux synergies industrielles locales.

Cengiz Eroldu n'a d'ailleurs pas manqué de souligner la portée de cet événement : « Nous avons été enchantés d'accueillir Xavier Chardon, PDG de Citroën, à Tofas, l'un des principaux centres de production mondiaux de Stellantis. Nous avons eu l'occasion de lui présenter la capacité de production, les compétences d'ingénierie et les nouveaux projets de notre usine de Bursa. Nous accordons une grande importance au fait que la position forte de la Turquie sur le marché Citroën soit également soutenue par de nouveaux projets de production. L'expansion de la production Citroën, initiée avec le Jumpy et le SpaceTourer, avec le Berlingo, en est un exemple concret. Grâce à notre structure de production multimarques, notre capacité d'exportation, nos compétences d'ingénierie et nos nouveaux investissements, nous continuerons de renforcer le rôle de Bursa au sein de Stellantis. »

En conclusion, la visite de Xavier Chardon en Turquie et au sein de l'usine Tofas illustre à quel point ce marché s'est imposé comme un pilier stratégique indispensable pour Citroën. En portant la marque au rang de deuxième marché mondial en 2025 et en consolidant une part de marché record en 2026, la Turquie démontre l'efficacité d'une stratégie de proximité industrielle. Le lancement prochain de la production locale du Citroën Berlingo à Bursa constitue un atout précieux qui permettra d'amplifier durablement les volumes sur le segment des utilitaires. En s'appuyant sur des modèles adaptés et novateurs, à l'image du Jumpy Kamyonet, Citroën se dote de tous les leviers nécessaires pour pérenniser son succès sur ces terres d'avenir.