Alors que, comme toutes les autres usines du Groupe, la production de l'usine de Metz est à l'arrêt jusqu'au 19 Août, le Groupe PSA multiplie les investissements et les travaux pour produire davantage de boîte de vitesse afin de répondre à la forte demande.
Ainsi, près de 4.4 millions d' € ont été investis pendant ces trois semaines d'arrêt estival sur un total de 160 chantiers. Jacques Kieffer, responsable de l'industrialisation, indique « Depuis deux ans, nous déployons un programme de 7 M€ qui va nous permettre de sortir jusqu’à 13 000 boîtes de vitesses ML, lesquelles équipent les plus gros modèles des marques Peugeot, Citroën, DS, ainsi que plusieurs utilitaires. Avant ces investissements, nous étions limités à 12 000 pièces par semaine. »
Les chaines d'usinages de l'usine de Metz ont ainsi été modernisées afin de produire davantage. Bruno Blin déclare « La fabrication d’une boîte de vitesses est assez complexe car il y a beaucoup de pièces différentes à usiner. Pour monter en capacité, il faut intervenir sur plusieurs points de la chaîne. »
Une machine à 1 million d'€ entrera en production ce lundi 19 Août, elle permettra à l'usine d'offrir plus de souplesse dans la production. Jacques Kieffer précise « Elle nous permet de faire évoluer les paramétrages d’usinage très rapidement. Plusieurs pièces peuvent ainsi être façonnées dans cette machine, en fonction de nos besoins de production. » . D'autres travaux ont été engagés pour améliorer les conditions de travail pour les salariés dont des "exutoires sur la toiture afin d’améliorer l’évacuation de la chaleur. Lors des périodes de fortes chaleurs, il faisait extrêmement chaud dans l’usine. » indique Bruno Blin.
Enfin, après avoir équipé le site de chariots automatique réduisant ainsi les accidents, le réseau d'automates a été agrandi et adapté aux nouvelles capacités de production de l'usine.