Après les futures DS en 2022 et 2023, cap sur un futur plus lointain dans lequel DS va proposer de nouveaux véhicules encore plus premium et qui l'inscriront davantage dans le club des marques électrifiées.
En effet, dès 2019, DS s'était engagé à ne proposer que des voitures hybrides ou électriques dans sa gamme, fidèle à son engagement en Formula E dans lequel elle tient le titre de championne du monde depuis deux ans de suite. La différence portera sur le fait que DS va privilégier les modèles 100% électriques depuis le durcissement des quotas d'émissions de CO2 en Europe. Si 2022 et 203 étaient portées sur les voitures compactes, 2024 et 2025 verront arriver de nouvelles grandes DS qui, inévitablement, feront date dans son histoire.
En effet, profitant de l'apparition de la plateforme STLA Medium, DS va proposer le remplaçant du DS 7 Crossback qui devrait être la traduction, en série, du concept Aéro Sport Lounge présenté en 2020 et qui montrait les futures orientations du style DS. Le futur DS 7 ne devrait donc être proposé qu'en version 100% électrique avec des puissances comprises entre 170 et 245 chevaux, par moteur, et des batteries supérieures à 100 kWh lui permettant d'offrir une autonomie de 700 kilomètres.
A côté du nouveau DS 7 Crossback, DS devrait proposer une voiture encore plus haut de gamme qui ne serait pas un SUV mais un nouveau genre de berlines, très aérodynamique, là aussi 100% électrique et reposant sur la plateforme STLA Medium.
Enfin, 2025 devrait marquer également le restylage de la DS 4, présentée cette année et donc l'arrivée en concession se fera en octobre 2021. Après trois ans de carrière, ce sera le moment à la deuxième génération de DS 4 de se faire repoudrer le nez ce qui pourrait coïncider avec l'arrivée de la DS 4 électrique.