Édouard George prend la direction de Citroën et DS Automobiles en France

La réorganisation stratégique engagée ces derniers mois par le groupe Stellantis franchit une nouvelle étape décisive sur le marché français. Alors que des rapprochements de gouvernance ont déjà été opérés dans plusieurs filiales européennes, la France adopte à son tour cette dynamique. Édouard George, jusqu'ici Directeur de Citroën France, voit ses fonctions élargies et prend désormais les commandes des deux marques tricolores sur le territoire national.

Un homme fort à la tête des deux marques tricolores

Nommé à la direction de Citroën France en mars 2025, Édouard George a su impulser une dynamique positive qui se traduit aujourd'hui par une progression solide des ventes du constructeur sur le marché national. Fort de ces résultats probants, il élargit officiellement son périmètre de responsabilités à compter du 2 novembre 2026 en prenant également la direction de DS Automobiles en France.

Cette décision fait écho aux réalignements organisationnels engagés à travers l'Europe pour rationaliser et renforcer les activités commerciales des marques premium du groupe dont DS Automobiles. Ce réagencement s'accompagne également de redistributions stratégiques au sein du groupe : suite au passage de la marque Lancia sous le giron de Fiat, Alain Descat quitte ses fonctions actuelles pour prendre la direction générale des opérations de Stellantis aux Pays-Bas.

Des missions ciblées pour relancer et soutenir DS Automobiles

Diplômé de Sciences Po Lyon et d'emlyon Business School, Édouard George affiche plus de deux décennies d'expérience au sein du Groupe PSA puis de Stellantis. Ayant exercé diverses fonctions de direction dans les domaines commerciaux, du marketing et de la performance opérationnelle, notamment comme Directeur de la demande et de la performance commerciale au sein de la Supply Chain Europe Élargie, le dirigeant possède une parfaite connaissance du tissu local et du réseau de distribution français.

Dans le cadre de son nouveau mandat, Édouard George aura pour priorité absolue de consolider la dynamique commerciale de Citroën tout en donnant un second souffle à DS Automobiles sur le marché français. L'accompagnement stratégique et de proximité auprès des réseaux de concessionnaires constituera un levier central de sa feuille de route.

S'exprimant au sujet de cette nouvelle étape professionnelle, Édouard George a déclaré « Après avoir consacré ces derniers mois au développement de Citroën et à la relance de sa dynamique commerciale en France, je suis très heureux de voir mes responsabilités s’élargir à DS Automobiles. C’est une nouvelle étape passionnante, avec deux marques fortes, aux identités et aux positionnements complémentaires. Mon ambition est de poursuivre le développement de Citroën tout en donnant une nouvelle impulsion à DS Automobiles, avec le soutien de nos équipes et de nos réseaux de distribution. »

Un Comité de Direction unifié pour encadrer la France

Afin d'assurer le développement commercial conjoint des deux entités tout en garantissant le respect de l'identité et du positionnement de chacune, Édouard George s'appuiera sur un Comité de Direction structuré autour des fonctions marketing, ventes et réseaux :

• Directrice marketing Citroën France : Adeline Esprit

• Directrice marketing DS Automobiles France : Sophie Ropars

• Directeur des ventes Citroën France : Marco Giraudi

• Directeur des ventes DS Automobiles France : Frédéric Rey

• Directrice B2B Citroën et DS Automobiles France : Marie-Ève Barril

• Directeur de la performance : Aurélien Payel

• Direction régionale Paris–Nord-Est : Alexandre Pabiot

• Direction régionale Sud-Est : Marco Lopes

• Direction régionale Sud-Ouest : Bertrand Chaufer

• Direction régionale Nord-Ouest : Lucie Quimber

Cette organisation vise à garantir une grande proximité avec le terrain et une mutualisation des expertises managériales.

Bilan et perspectives pour le marché français

La mise en place progressive de cette gouvernance partagée entre Citroën et DS Automobiles à l'échelle européenne concrétise la stratégie de rationalisation opérationnelle menée par Stellantis dans son plan FaSTLAne 2030. Tout en conservant une parfaite étanchéité de leurs gammes, de leurs cibles clients et de leurs territoires de marque respectifs, Citroën et DS partageront désormais une force d'action commune et optimisée, apte à accélérer leur croissance sur le marché français.