Leasing Électrique 2025 : Citroën rend ses voitures électriques encore plus accessibles dès 95€/mois

Après avoir été un acteur majeur de la première édition du leasing électrique en France, notamment avec une offre retentissante sur la nouvelle ë-C3 proposée dès 54 € par mois, Citroën confirme son ambition pour 2025. La marque aux chevrons, fidèle à son ADN et à sa promesse de rendre la mobilité électrique accessible au plus grand nombre, revient sur le devant de la scène avec une nouvelle offensive. Pour cette seconde édition du dispositif gouvernemental, Citroën vise tout autant à rendre sa gamme la plus abordable possible, en proposant un accès à ses modèles électriques à partir de seulement 95 € par mois. Une stratégie qui réaffirme son engagement à démocratiser une technologie d'avenir tout en répondant aux contraintes budgétaires des ménages français. Cette nouvelle campagne s'inscrit dans une continuité logique, cherchant à transformer l'essai de 2024 en un succès durable, et à positionner Citroën comme le partenaire évident de la transition énergétique pour tous.

Une gamme électrique complète et compétitive

Au cœur de cette nouvelle proposition, Citroën met en avant une gamme diversifiée, capable de répondre à des besoins variés, le tout avec un premier apport ramené à zéro grâce à la prise en charge intégrale par le dispositif de leasing électrique. La star de l'offre reste sans conteste la nouvelle Citroën ë-C3, dont le loyer mensuel est fixé à 95 €. Juste à ses côtés, le nouveau Citroën ë-C3 Aircross fait une entrée remarquée dans le dispositif avec un loyer de 129 € par mois. Ce SUV familial, qui promet espace et modularité, s'adresse aux familles en quête d'un véhicule électrique spacieux et abordable.

Pour compléter son offensive, Citroën n'oublie pas ses autres modèles phares. La Citroën ë-C4, avec son style unique de berline surélevée, est proposée à 179 € par mois. Elle continue de séduire une clientèle à la recherche d'un équilibre parfait entre confort, style et polyvalence. Enfin, le Citroën ë-Berlingo, véritable icône de la modularité et du sens pratique, complète l'offre à 149 € par mois. Avec ces quatre modèles, Citroën couvre un large spectre du marché et garantit que chaque profil de conducteur puisse trouver une solution électrique adaptée à son quotidien.

Leasing électrique 2025 : comment ça marche ?

Le dispositif de leasing social, rebaptisé pour 2025, s'appuie sur le programme de Certificats d'Économies d'Énergie (CEE) et vise à soutenir la transition des ménages les plus modestes vers la mobilité électrique. Le gouvernement a annoncé une enveloppe de 50 000 véhicules pour cette nouvelle édition, dont 5 000 seront réservés en priorité aux résidents ou travailleurs des Zones à Faibles Émissions (ZFE). L'aide gouvernementale, estimée à 7 000 €, est conçue pour couvrir intégralement le premier loyer, ce qui permet aux bénéficiaires de repartir au volant d'une voiture neuve sans aucun apport initial. La date de lancement visée pour le dispositif est fixée au 30 septembre 2025.

Pour être éligible, les conditions précises doivent être respectées. Le demandeur doit être majeur et résider en France. Le critère financier principal est un revenu fiscal de référence (RFR) par part inférieur à 16 300 €. De plus, le dispositif cible les "gros rouleurs" qui dépendent de leur véhicule pour leur activité professionnelle. Ainsi, il faut soit habiter à plus de 15 kilomètres de son lieu de travail et utiliser sa voiture personnelle pour ce trajet (une attestation de l'employeur sera requise), soit effectuer plus de 8 000 kilomètres par an dans le cadre de son activité professionnelle (avec une attestation sur l'honneur pour les non-salariés). Ces critères, plus ciblés qu'en 2024, visent à s'assurer que l'aide bénéficie prioritairement à ceux pour qui la voiture est un outil de travail indispensable.

En conclusion, si le leasing électrique version 2025 apparaît comme moins généreux dans ses loyers mensuels que l'édition précédente, il présente l'avantage d'être conçu pour durer plus longtemps et de concerner un volume plus important de véhicules. C'est une excellente nouvelle, tant pour les constructeurs qui gagnent en visibilité que pour les clients qui disposeront de plus de temps pour préparer leur dossier et choisir leur véhicule. Dans ce contexte, Citroën se positionne de manière extrêmement pertinente. En présentant pas moins de quatre voitures éligibles, de la citadine au ludospace en passant par le SUV familial, la marque s'assure de pouvoir répondre aux attentes du plus grand nombre. Ces offres, avec des loyers parmi les plus compétitifs du marché, confirment une fois de plus la volonté de Citroën de jouer un rôle de premier plan dans la démocratisation de la voiture électrique, en alliant accessibilité, confort et praticité. Le leasing électrique 2025 est une nouvelle marche vers une mobilité plus propre, et Citroën en est indéniablement l'un des principaux artisans.