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Les actualités Citroën 

Juillet 2021 - Marché auto CHINE


Troisième mois consécutifs de baisse pour le marché automobile chinois en ce mois de juillet avec une baisse de 11.9% pour 1 864 000 unités.

Les ventes de :

CITROËN

PEUGEOT

DS


Ces tableaux concernent les ventes en gros, donc aux concessionnaires, mais ils reflètent une situation future sur le marché des ventes à particuliers. Concernant ces derniers, les ventes de :

  • Citroën s'affichent à 1 478 unités en baisse de 38.6% dont 786 C5 Aircross, 428 C6 et 207 C3-XR

  • Peugeot sont en hausse de 28% à 2 866 unités dont 670 Peugeot 4008 et 606 peugeot 508

  • DS sont en hausse de 3.3% à 31 unités dont 18 DS 9 et 13 DS 7



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20 Comments


https://bestsellingcarsblog.com/2021/08/china-retail-july-2021-vw-accelerates-its-fall-to-27-9-byd-115-5-wuling-64-1-soar-voyah-lands/

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DS67
DS67
Aug 28, 2021
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En fait, en Italie (mais je vois aussi en France), juillet 2021 a été le pire de l'histoire des trois générations de C3. Elle a souvent été la voiture étrangère la plus vendue en Italie, mais le mois dernier elle est tombée à la 28⁰ place avec 1065 immatriculations. Il n'a jamais été aussi bas. J'espère qu'il s'agit d'une pénurie de semi-conducteurs. Et en août, tout est fermé en Italie pour les vacances d'été..... Mais j'ai aussi vu la chute de la 208, en avril 2021 elle était première en Europe !

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Unknown member
Aug 26, 2021

Combien y a-t-il de marques de voitures vendues en Chine ? une centaine ou plus, dont quelques dizaines nouvelles et Chinoises ! certaines envient le volume des Citroen et Peugeot 😂


Le patron de Stellantis a évoqué un plan de redressement à paraitre prochainement, après qu'il ait envoyé 7 ou 8 patrons des marques de Stellantis en janvier là-bas, si je ne me trompe pas . As-tu des info Jérémy ?

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DS67
DS67
Aug 28, 2021
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Je pense que la bataille la plus difficile pour Tavares sera sur le marché chinois. Le seul qu'il ait perdu jusqu'à présent. Même l'ancien FCA en Chine fait des chiffres ridicules. Lorsqu'il y parviendra, Stellantis pourra se battre à armes égales "même" en termes de nombre d'habitants du monde et se classer deuxième, pas premier, mais deuxième. Vw 30/40% de sa production est "Made in China". Xi Jinping comme ami ?

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C.Anthony
C.Anthony
Aug 25, 2021

Je ne comprends pas le désintérêt qu'ont les chinois pour la C3L ? Certes elle reprend une base ancienne mais elle reste adaptée au goût des consommateurs chinois !


Concernant la DS7 je ne comprends pas, Jeremy tu dis qu'il s'en est vendu aux particuliers mais je vois 0 ventes dans le tableau, à moins que les exemplaires vendus étaient déjà en stock ?

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Jérémy
Jérémy
Aug 25, 2021

Je vous invite à utiliser le forum pour parler des futures nouveautés, ce devrait être plus simple pour vous. Demain les dernières infos sur le future C3 avant sa présentation

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Scoop! Traduction par TATA de de la nouvelle C3 indienne: La Punch! le constructeur indien vient accessoirement de venir voler la politesse à Citroën, en la présentant publiquement, il y a 2 jours.

Bonne nouvelle. La C3 européenne devrait s'éloigner plus que prévu, de sa cousine indienne.

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Michaël
Michaël
Aug 25, 2021
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+1 Quel est l'avantage, donc l'intérêt d'un Indien d'acheter une Citroën C3 ? Si à ses yeux il a un équivalent national ? Avoir confié à Tata certaines études, c'était facilité le travail de Tata pour son propre compte ?


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