top of page

Journées du Patrimoine : DS Automobiles s'invite à l'Élysée avec deux modèles d'exception

DS Numéro 8 Présidentielle

Ce week-end, à l'occasion des Journées Européennes du Patrimoine, la Cour d'Honneur du Palais de l'Élysée ne sera pas uniquement le théâtre de la grande Histoire de France, mais aussi celui d'une saga automobile intimement liée au pouvoir. En effet, DS Automobiles y expose deux véhicules exceptionnels, créant un pont spectaculaire entre passé et avenir. Aux côtés d'une mythique DS 21 Pallas utilisée par le Général de Gaulle, trônera la toute nouvelle DS N°8 Présidentielle. Une exposition qui symbolise à merveille comment l'héritage de Citroën continue d'inspirer la modernité et l'excellence au sein de DS Automobiles, sous les ors de la République.

Un lien historique avec la Présidence de la République

Les 20 et 21 septembre prochains marqueront la 42ème édition des Journées Européennes du Patrimoine. Un événement culturel majeur qui verra près de 10 000 visiteurs, préalablement inscrits, franchir les grilles du Palais de l'Élysée. Pour DS Automobiles, cette occasion est bien plus qu'une simple exposition ; c'est la célébration d'une relation durable et prestigieuse avec la Présidence de la République. Depuis les débuts de la Ve République, les chevrons, puis l'emblème DS, ont accompagné les chefs de l'État. On se souvient bien sûr des emblématiques Citroën DS et SM utilisées par des Présidents comme Charles de Gaulle, Georges Pompidou ou Valéry Giscard d’Estaing. Mais cette tradition s'est perpétuée au fil des décennies, avec la CX de Jacques Chirac, la DS 5 Hybrid4 choisie par François Hollande pour son investiture en 2012, ou encore le DS 7 CROSSBACK Présidentiel qui a marqué le début du mandat d'Emmanuel Macron en 2017. En présentant ces deux modèles dans un lieu aussi symbolique, DS ne fait pas que montrer des voitures; la marque rappelle son ancrage profond dans l'histoire et le patrimoine français d'abord avec Citroën puis par elle-même.


DS N°8 Présidentielle : le futur électrique du luxe à la française

La véritable star de cette exposition est sans conteste la DS N°8 PRÉSIDENTIELLE. Conçue spécialement pour la commémoration des 80 ans de l’armistice du 8 mai 1945, elle représente une avancée majeure en faisant du chef de l’État français le premier au monde à utiliser un véhicule de parade officiel 100 % électrique. Vêtue d'une teinte Bleu Saphir exclusive, elle arbore une calandre DS LUMINASCREEN qui s'illumine subtilement en Bleu, Blanc, Rouge. Ce modèle unique est une vitrine du savoir-faire artisanal français. La planche de bord est ornée d'une marqueterie de paille réalisée par les ateliers Lison de Caunes, tandis que les sièges, façonnés par les maîtres selliers de la marque, marient le cuir Nappa à un Alcantara® Bleu Songe. Ce même bleu habille un plissé inédit de la maison Métaphores, mis en forme par l'Atelier Lognon. L'excellence est aussi technologique. La chaîne de traction, entièrement produite en France, est un condensé d'innovation. Le moteur électrique est fabriqué à Trémery, en Lorraine, et les batteries sont fournies par la Gigafactory ACC de Billy-Berclau. Le résultat est une autonomie record annoncée jusqu'à 750 km, un chiffre qui positionne DS Automobiles parmi les meilleurs.


La DS 21 Pallas : une icône au service du Général de Gaulle

Face à cette démonstration de modernité, la DS 21 PALLAS offre un contrepoint chargé d'histoire. Cet exemplaire, sorti des usines Citroën de Javel il y a 60 ans, a été utilisé par le Général de Gaulle entre 1965 et 1967. Loin des modèles de parade blindés, cette DS 21 se distingue par une discrétion toute présidentielle. Elle servait principalement aux trajets du Général entre le Palais de l'Élysée et sa résidence personnelle de Colombey-les-deux-Églises. Ses aménagements spécifiques, comme les porte-fanions dissimulés dans le pare-chocs ou le porte-cocarde sur le tableau de bord, témoignent de sa fonction officielle. Après ses services, elle a connu une vie paisible avant d'être adjugée aux enchères en 2023 pour 59 040 €. Sa présence est un clin d'œil formidable à l'histoire, d'autant que nous célébrons cette année les 70 ans de la DS originelle. Elle incarne la voiture qui a révolutionné le paysage automobile et a durablement associé l'image de Citroën au sommet de l'État.

En conclusion, ces Journées du Patrimoine offrent à DS Automobiles une visibilité exceptionnelle. Exposer dans la cour de l'Élysée, c'est s'adresser directement au cœur du public français et international, en affirmant son statut de marque premium porteuse d'un héritage prestigieux et d'une vision d'avenir ambitieuse. Je ne peux m'empêcher de noter que la Cour d'Honneur devient parfois le théâtre d'une compétition étrange entre Renault et DS pour savoir qui équipera le Président. Cette année, en plaçant son fleuron 100 % électrique au centre de l'attention, DS Automobiles remporte incontestablement une manche symbolique, prouvant que l'innovation et le respect de l'histoire sont les clés du prestige.

7 commentaires

Noté 0 étoile sur 5.
Pas encore de note

Ajouter une note
dens13012
23 sept.
ree
ree
ree
ree
ree
ree
ree

De retour du lac du Der, nous sommes passés à Colombey-les-Deux-Églises, où il y avait une excellente exposition temporaire sur les voitures présidentielles, de vraies Citroën, des vraies DS, et pas ces trucs de STELLANTIS qui pillent sans vergogne le patrimoine des Chevrons.

J'aime
Magnolias
23 sept.
En réponse à

Merci . Il manque juste une CX prestige . Dimanche, suite à une déviation les voitures passaient dans mon village le bon hasard m'a permis de voir en vrai une SM 4 portes !

Modifié
J'aime

Masterboy
21 sept.

Donc si je comprends bien, c’est DS automobile, crée en 2014 qui est aux journées du patrimoine et pas Citroën, marque centenaire, qui a lancé la DS de 1955. Étonnant qu’on doive le rappeler ici, mais la DS est une CITROËN

J'aime
En réponse à

Hé oui, et ce détournement historique est illégitime et révoltant !

Modifié
J'aime

Le détournement de l'héritage Citroën me hérisse au plus haut point, comme l'écrasante majorité des membres de Passionnément Citroën...

Laissez-moi vous raconter ma Journée du Patrimoine, au Centre historique Minier de Leuwarde (visite très instructive que je recommande à ceux qui passent dans le nord).

Ce dimanche, bien loin de l'Elysée, nous étions en visite guidée en groupe de 25 personnes.

Avant l'électrification des galeries, des chevaux de trait y acheminaient les wagonnets (les "berlines") remplis de houilles vers les ascenseurs...

Pour faire un parallèle entre la sélection de ces pauvres bêtes et celui de notre voiture aujourd'hui, voilà que notre guide lance une question au groupe : "quand vous choisissez une auto, quelle erreur ne faut-il pas commettre ?"...…

Modifié
J'aime

Magnolias
21 sept.

Une bonne pub " gratis " !

J'aime

À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
👉 En savoir plus sur moi

bottom of page