top of page

Janvier 2021 - Marché auto ROYAUME-UNI


ree

En raison d'un strict confinement, les concessions automobiles au Royaume-Uni sont fermées, seules les livraisons peuvent être assurées. L'impact de ces mesures est donc massif pour le marché automobile qui affiche une baisse de 39.5% sur le mois de Janvier 2021 avec 90 249 unités vendues perdant, déjà, 60 000 unités par rapport à Janvier 2020.

Dans ce contexte, les ventes de :

  • CITROËN sont en baisse de 51.51% à 1 479 unités pour une part de marché de 1.64%

  • PEUGEOT sont en baisse de 42.85% à 2 931 unités pour une part de marché de 3.25%

  • DS sont en baisse de 61.75% à 109 unités pour une part de marché de 0.12%

  • VAUXHALL sont en baisse de 39.38% à 5 599 unités pour une part de marché de 6.20%

Les ventes du Groupe PSA s'élèvent à 10 118 unités en baisse de 42.84% pour une part de marché de 11.21%


En Janvier 2021, le marché automobile au Royaume-Uni poursuit sa marché forcée vers l'électrification après une hausse massive enregistrée en 2020. Ainsi les véhicules électrifiés (hybrides et électriques) représentent près de 38% des ventes dont 16.7% pour les véhicules dits à hybridation légère et 21.3% pour les véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques.

Les véhicules essence et diesel ne représentent plus que 62.1% des ventes en Janvier mais le diesel s'effondre de 62.1% pour ne représenter que 12.3% du marché automobile.

2 commentaires

Noté 0 étoile sur 5.
Pas encore de note

Ajouter une note
Membre inconnu
05 févr. 2021

il y aura de l'hybridation chez STELLANTIS en 2022 avec le mild hybrid en collaboration avec le sino-belge Punch Powertrain dans l'usine de Borny à Metz : une boite électrique e-dct7 d'environ 15-20kW et une petite batterie de 1kW.h;

ceci pour tout type de véhicules, B, C ou D et VUL en essence :

la JV avec Nidec Leroy Somer fabriquera à Tremery, non loin de Borny, les moteurs de cette BàV, ainsi que les moteurs de traction de 60 à 150 kW des PHEV et de BEV : un formidable débouché pour cette région

J'aime

jm.agnel
05 févr. 2021

Dommage que PSA ne propose pas un véhicule hybride classique, moins onéreux à l'achat qu'un "plug in" ou un électrique, et qui font les beaux jours, par exemple, de Toyota et ses filiales.

J'aime

À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
👉 En savoir plus sur moi

bottom of page