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Future Citroën C3 : illustrations exclusives


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Illustrations Laurent Reynes

Citroën développe les modèles du programme C-Cubed que la marque lancera d'abord en Inde puis en Amérique Latine dès cette année 2021. Ces nouveaux modèles sont voulus plus accessibles car basés sur la plateforme CMP qui a été simplifiée, c'est à dire enlever de tout les éléments de sécurité passive et active ainsi que de dépollution obligatoires en Europe.


Depuis quelques mois les tests s'intensifient en vue d'une présentation qui devrait avoir lieue en Juin en Inde ainsi qu'en Septembre au Brésil avant une commercialisation en fin d'année, vraisemblablement en novembre en Inde à l'occasion de la fête des lumières appelée Diwali en Inde. Les dernières photos de prototypes publiées récemment (à relire ICI) ont permis de réaliser ces illustrations exclusives. Débarrassée de ses camouflages, celle que nous connaissons sous le code CC21 et qui pourrait s'appeler C3, fait clairement montrer son appartenance aux SUV, segment porteur s'il en est partout dans le monde. Cette nouvelle silhouette vient comme une suite logique aux atours de SUV de l'actuelle C3 ainsi qu'à la dernière C4 qui croise les avantages de SUV et d'une berline. Ici, la carrosserie surélevée permettra d'offrir une belle habitabilité pour cette future C3 dont la taille ne dépassera pas les 4 mètres.

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Illustration Laurent Reynes

Nous avons pris le pari de mettre le logo originel de Citroën sur ces illustrations même s'il se pourrait que ce logo, que l'on voit notamment sur les maillots d'AG2R Citroën, ne figure pas sur les voitures. De même, nous avons fait le choix de mettre de vraies poignées bien que nous savons que CC21 aura des palettes, nous imagions qu'en Europe, l'installation de palettes est dépassée et fait clairement bas de gamme.

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Pour la première fois, l'intérieur de CC21 a pu être pris en photo. S'il ne faut pas se fier aux matériaux utilisés qui ne présagent pas des matériaux définitifs, nous pouvons constater que Citroën va réutiliser le volant déjà présent sur toute la gamme à l'exception de la nouvelle C4. De même, la marque restera fidèle au design que l'on connaît pour les aérateurs que l'on voit sous l'écran du système d'info-divertissement. Citroën va fait l'inverse de la C3 actuelle en installant l'écran au dessus des aérateurs. Par ailleurs, l'écran semble être de grande taille dans un format horizontal légèrement incliné vers le conducteur, la marque ira-t-elle jusqu'à proposer un écran de 10 pouces ?

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Plus que quelques mois pour découvrir cette première voiture du programme C-cubed (Cool, Clever et Confort), programme qui comportera également un SUV de 4m30 en remplacement du C3 Aircross ainsi qu'une berline en remplacement de la C3L dont je vous reparlerais sous peu.



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20 Comments


Unknown member
Mar 26, 2021

beaucoup de clients aiment "monter" dans leur voiture, disposer de suffisamment d'espace pour transporter aussi des marchandises - à un prix intéressant : cette C3 d'aspect correct répond à ce besoin dans son segment sur ces marchés émergents ; idem partout en fait !

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delamaredylanc3
delamaredylanc3
Mar 25, 2021

Super merci Jérémy

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delamaredylanc3
delamaredylanc3
Mar 25, 2021

@ Jérémy. Sur la photo de l'intérieur, c'est un levier de vitesse manuel ou automatique ?

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Jérémy
Jérémy
Mar 25, 2021
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Manuel

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Serge BARBEAU
Serge BARBEAU
Mar 25, 2021

C est vrai, j'avais oublié que la pollution s'arrête aux frontières

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thierry d.
thierry d.
Mar 25, 2021

L'avant et les flancs sont globalement réussis mais que dire de cet arrière !!! Meme DACIA, pourtant pas aux memes tarifs, fait beaucoup mieux. Cette facilité à ne pas faire quelque chose d'unifier et de joli surprend. Comme pour la C4, les types qui sont chargés de la partie arrière du véhicule n'ont décidemment pas envie de les vendre leurs voitures.

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Citrofan
Citrofan
Mar 25, 2021
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sutout que l'arrière est bien camouflé et je me demande pourquoi!

Entre les illustrations et le reel il y a souvent pour ne pas dire tout le temps un petit pourcentage de différence qui fait "la" différence! en tre le génome de l'homme et du singe il n'y a qu'1% de différence parait il🙄

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