Sur les deux premiers mois de l'année, le marché automobile espagnol parvient à dépasser les 100 000 unités vendues affichant ainsi une baisse de 44.6%. Remarque importante : les ventes aux entreprises ont dépassé les ventes aux particuliers dont le trafic en concessions a été divisé par deux par rapport à février 2020. Le contexte sanitaire et les incertitudes liées à la troisième vague du Covid sont la principale raison de la baisse des ventes.
Les ventes de :
CITROËN sont en baisse de 49.3% à 5 202 unités pour une part de marché de 5.2%
PEUGEOT sont en baisse de 33.2% à 9 804 unités pour une part de marché de 9.8%
DS sont en baisse de 58.7% à 330 unités pour une part de marché de 0.3%
OPEL sont en baisse de 66.5% à 3 062 unités pour une part de marché de 3.1%
FIAT sont en baisse de 53.6% à 3 102 unités pour une part de marché de 3.1%
JEEP sont en baisse de 13.7% à 1 646 unités pour une part de marché de 1.6%
ALFA ROMÉO sont en baisse de 43.9% à 314 unités pour une part de marché de 0.3%
MASERATI sont en hausse de 21.1% à 23 unités
Les ventes de Stellantis sont de 23 483 unités pour une part de marché de 23.43%