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Citroën présente les C3 Sport et C3 Aircross Alto Edition en Indonésie

2025 Citroën C3 Sport Edition

Citroën n’a décidément pas pris de repos hors d’Europe cet été. L'activité de la marque sur les marchés internationaux témoigne d'une ambition renouvelée et d'une stratégie de conquête bien orchestrée. Non contente de moderniser sa gamme en Inde et d’annoncer de nouvelles versions XTR au Brésil, la marque aux chevrons a profité du prestigieux salon GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show) 2025 pour animer sa gamme locale. C'est dans ce contexte effervescent que Citroën a présenté deux nouveautés : la C3 Sport Edition et le C3 Aircross Alto Edition. Ces deux modèles, spécifiquement pensés pour répondre aux attentes des clients de la région, viennent enrichir l'offre existante avec des personnalités plus affirmées, l'une misant sur le dynamisme et l'autre sur l'aventure. Une double annonce qui confirme l'importance stratégique de l'Indonésie dans le plan de développement de Citroën en Asie du Sud-Est.

La Citroën C3 Sport Edition : un dynamisme hérité de l'Inde

Présentée comme une version au design plus audacieux et aux fonctionnalités modernisées, la C3 Sport Edition a pour mission de séduire une clientèle jeune et active. Esthétiquement, elle se distingue de la C3 "normale" par des jantes en alliage de 15 pouces au design exclusif tandis que les barres de toit et des autocollants "Sport" viennent parfaire cette panoplie dynamique. L'habitacle n'est pas en reste, avec un volant gainé de cuir et une sellerie aux surpiqûres contrastées qui rehaussent l'ambiance sportive. Cette C3 Sport Edition avait déjà été introduite en juin sur le marché indien, un détail qui n'a rien d'anodin. Cela démontre que l'Indonésie profite à plein de l'usine indienne de Citroën, qui sert de véritable hub de production et d'exportation. Cette synergie illustre parfaitement la stratégie de la marque pour couvrir plus efficacement les marchés de cette région du monde.

Tan Kim Piauw, responsable du développement commercial de Citroën Indonésie, a déclaré : « La Citroën C3 Sport Edition est conçue pour les personnes qui recherchent un véhicule qui correspond à leur style de vie actif et énergique. En combinant le confort emblématique de Citroën avec une apparence sportive et des fonctionnalités modernes, la C3 Sport renforce l'engagement de Citroën à fournir une innovation pertinente et accessible pour le marché indonésien. » Cette nouvelle version est proposée au prix de 210 600 000 roupies indonésiennes, soit environ 11 100 euros au taux de change actuel.

2025 Citroën C3 Aircross Alto Edition

Le Citroën C3 Aircross Alto Edition : paré pour l'aventure familiale

En parallèle, Citroën a dévoilé le C3 Aircross Alto Edition, une déclinaison qui renforce le côté baroudeur et polyvalent du SUV. Pensé comme le compagnon idéal des aventures familiales, le C3 Aircross Alto Edition se distingue par des éléments de design et des équipements qui soulignent sa robustesse. Il arbore des protections de carrosserie plus proéminentes sur les passages de roue et les bas de caisse, ainsi que des sabots de protection avant et arrière au fini argenté. Des barres de toit spécifiques et des badges "Alto" complètent son look d'aventurier. L'intérieur est également adapté à un usage familial et loisirs, avec des surtapis tout-temps et une sellerie spécifique, facile à nettoyer. Cette version capitalise sur les points forts reconnus du C3 Aircross, à savoir son habitabilité record et sa modularité, tout en lui ajoutant une touche de caractère qui devrait plaire aux familles cherchant à sortir des sentiers battus.

Concernant ce lancement, Tan Kim Piauw a ajouté : « Le Citroën C3 Aircross Alto Edition est notre réponse aux familles indonésiennes qui ont besoin d'un SUV polyvalent, prêt à les accompagner dans toutes leurs aventures. Il offre non seulement de l'espace et du confort, mais aussi un design robuste qui inspire confiance sur n'importe quelle route. Nous sommes convaincus qu'il deviendra un compagnon d'aventure familial très apprécié. » Le prix de lancement du C3 Aircross Alto Edition est fixé à 296 900 000 roupies indonésiennes, ce qui équivaut à environ 15 650 euros.

Décidément, l'activité de Citroën hors d'Europe durant cet été 2025 est pour le moins chargée. Après avoir annoncé des évolutions de gamme importantes en Inde et des séries spéciales typées aventure au Brésil, c'est au tour de l'Indonésie de bénéficier de nouveautés ciblées. La présentation simultanée des C3 Sport et C3 Aircross Alto Edition au GIIAS n'est pas un hasard ; elle témoigne d'une volonté claire de la marque d'occuper le terrain et de s'adapter finement aux spécificités de chaque marché. En gardant ainsi sa gamme sous le feu des projecteurs, Citroën s'assure une visibilité accrue, essentielle pour développer ses ventes dans des régions à fort potentiel de croissance. Cette offensive produit par produit est la preuve d'une stratégie internationale pragmatique et ambitieuse qui devrait permettre à la marque aux chevrons de renforcer durablement sa présence mondiale.

2 commentaires

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jm.agnel
27 août
Noté 5 étoiles sur 5.

Je trouve cette version du C3 AC Alto Edition particulièrement réussi. Ses jantes, notamment lui donnent un aspect sportif, et elles semblent être sacrément majorées (8 pouces?). Quant à la C3, elle devient une petite polyvalente sympathique, loin de l'aspect minimaliste de ses débuts. Les deux ont des raisons objectives de plaire, et engranger des ventes en hausse.

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Citrofan
Citrofan
27 août
Noté 5 étoiles sur 5.

« La Citroën C3 Sport Edition est conçue pour les personnes qui recherchent un véhicule qui correspond à leur style de vie actif et énergique »

Et bien voila au lieu de l’appeler « Sport » , ce qui n’est plus vraiment dans les critères écologiques pourquoi ne pas inover vers une nouvelle appellation comme « Énergique » je trouve que c’est pas mal et comme la C3 n’a pas vraiment le profil Sport « C3 Énergique » lui correspondrait bien mieux


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À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
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