Citroën s'engage à élargir son horizon au-delà de l'Europe, visant à accroître ses ventes à l'échelle internationale pour assurer une croissance soutenue et rentable. Dans cette optique, l'Inde occupe une place centrale dans sa stratégie, marquée par son implantation dès 2021 avec le lancement du C5 Aircross, suivi des nouvelles C3 et C3 Aircross, en attendant l'arrivée imminente du Basalt. Pour célébrer trois ans de présence dynamique sur le marché indien, Citroën dévoile une série spéciale captivante : la C3 Blu Édition.
La C3 incarne le fer de lance de cette stratégie, en étant la première voiture conçue et développée dans cette stratégie avec une fabrication en Inde pour les pays de l’ASEAN* à conduite à droite et au Brésil pour l’Amérique latine. Dotée de la nouvelle plateforme SmartCar, inaugurée par la C3, elle partage cette base avec le C3 Aircross et le futur Basalt. Cette plateforme évolutive, issue de la CMP, permet notamment l'intégration de motorisations électriques, marquant ainsi l'engagement de Citroën dans la mobilité durable. Lancée en septembre 2021 et commercialisée en juillet 2022, la C3 a rapidement évolué vers sa déclinaison électrique, l'ë-C3, témoignant de la volonté de la marque de s'inscrire dans une transition vers l'électrification, tout en prenant une longueur d'avance sur un marché encore peu saturé par la concurrence.
Pour marquer cet anniversaire significatif, Citroën dévoile donc la C3 Blu Édition, proposant une personnalisation riche et séduisante. Disponible sur les finitions Feel et Shine, ce pack optionnel, qui semble offert gracieusement, offre une touche distinctive à la C3. À l'extérieur, la nouvelle teinte Bleu Cosmo, proposée en monoton ou en biton, habille la carrosserie et peut s'étendre au toit, aux rétroviseurs ou aux contours d'antibrouillards. Des stickers viennent ajouter une touche d'originalité sur les portes et la gélule de toit. À l'intérieur, la C3 Blu Édition se distingue par un équipement enrichi, comprenant de nouvelles housses de siège, des coussins de ceinture de sécurité, des repose-nuques, ainsi qu'un purificateur d'air, des plaques de seuil éclairées et des porte-gobelets.
En termes de motorisations, la C3 Blu Édition est proposée avec les moteurs 1.2 Puretech de 83 chevaux, associé à une boîte manuelle 5 rapports, et la version 110 chevaux, couplée à une boîte manuelle 6 rapports, offrant ainsi un choix adapté aux besoins et aux préférences des clients.
En conclusion, avec cette série Blu Édition, Citroën continue de faire l’actualité sur le marché indien, une actualité soutenue depuis le début de l’année marquant un changement de stratégie pour la marque, consciente des lacunes de ses modèles en termes d’équipements ou de technologies. Cette série anniversaire n’est proposée que sur la C3, première réelle Citroën à être développée et fabriquée en Inde pour les marchés de la région, elle viendra soutenir les ventes de cette dernière tout comme celles de sa soeur ë-C3 tout en assurant une meilleure visibilité pour la marque, visibilité nécessaire sur le marché indien tant la concurrence y est rude avec des consommateurs avides de nouveautés régulières contrairement à l’Europe. La marque semble l’avoir compris et s’évertue, depuis le début de l’année, à communiquer davantage pour que l’on parle d’elle plus régulièrement.”