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Citroën poursuit son redressement en France


La nouvelle Citroën C3 vue de face arrière en teinte blanche toit noir

Citroën a connu une longue série de mois avec de mauvaises performances commerciales en France qui amené à beaucoup de changements. Ainsi, depuis le début de l'année; une nouvelle équipe est en place pour renverser la tendance en misant sur des offres commerciales fortes qui répondent aux besoins des consommateurs écrasés par l'inflation. Cette stratégie commence à payer puisque les ventes de Citroën remontent en France notamment auprès des clients particuliers.

2022 a été une année très difficile pour Citroën en France qui lui a valu de perdre son statut de troisième place au profit de Dacia et, en conséquences, le renouvellement des dirigeants de la marque en France qui, depuis le début de cette année, cherche à reprendre la main sur la partie commercial dans un contexte où les consommateur se font de plus en plus attentistes notamment depuis la forte hausse du prix des voitures neuves. C'est dans ce cadre que Citroën France a misé sur des offres exceptionnelles et impactantes qui permettent aux consommateurs de bénéficier de voitures neuves avec des prix bien plus accessibles. Cela a commencé avec la C4 électrique dont le prix a baissé sous les 30 000€ bonus déduit ou dès 199€/mois puis s'est poursuivi avec la C3 You disponible dès 99€/mois et qui, dès le mois de juin, rencontré un très gros succès. Peu à peu, cette stratégie de marque accessible, créneau sur lequel Citroën entend désormais se placer, s'est étendue à tous les modèles de la gamme avec un vrai impact sur les prises de commandes.


Je reviens régulièrement dessus mais la marque a enregistré de nette progression de ses commandes depuis le mois de juin avec des weekend Portes Ouvertes qui, chaque fois, se sont montrées efficaces avec un niveau de commandes supérieures aux périodes précédentes. Cette hausse des commandes se traduit, aujourd'hui, avec un volume de voitures immatriculées, les fameux chiffres de ventes, qui montre une progression de Citroën de 12% sur le mois d'octobre après après une légère progression en septembre. Au total, ce sont plus de 16 000 voitures (VP+VU) que Citroën a vendues en France sur le mois d'octobre (+19.7% sur les seules VP) mais, surtout, la marque enregistre des performances excellentes sur les clients particuliers, segment de marché le plus rentable.

Ainsi, sur le mois d'octobre, les ventes de la marque auprès des particuliers affichent une hausse de 39% soit la plus forte hausse du marché français porté notamment par la C3 qui enregistre une hausse de 68% auprès des clients particuliers et qui est le modèle qui augmente le plus sur ce canal en France. Ceci est le signe concret des bonnes prises de commandes effectuées lors des derniers mois notamment grâce aux offres exceptionnelles qui ont permis à Citroën de faire venir du trafic dans ces concessions et de conclure ce trafic par des commandes. Cela montre également que cette stratégie de prix accessibles fonctionne et correspond aux attentes des consommateurs, elle se vérifie avec les ventes de voitures électriques où Citroën affiche une hausse de 152% auprès des particuliers par rapport à octobre 2022, signe que les offres notamment sur ëC4 ont parvenu à convaincre les consommateurs.

En conclusion, les actions commerciales menées par Citroën en France depuis le début de l'année se montrent efficaces et permettent à la marque de reprendre du terrain sur le segment de marché le plus important, celui des particuliers. Mais ce bon résultat devrait se poursuivre dans les prochains mois puisque la marque continue de proposer des offres fortes sur sa gamme mais également parce que la nouvelle C3 arrive avec un tarif qui, là aussi, rebat les cartes et qui devrait lui permettre de gagner beaucoup de clients. C'est déjà le cas puisque les précommandes, ouvertes depuis le 18 octobre, s'élèvent déjà à plus de 2 800 unités en à peine une douzaine de jours ce qui montrent tout le potentiel de cette offre unique sur le marché et qui, sans doute, devrait permettre à Citroën de voir ses ventes nettement rebondir.


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14 Comments


Aujourd'hui 11 novembre, le président de la République commémore le 11 novembre en Renault Espace...

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La moindre des choses pour le président d'un pays de tradition automobile qui a plusieurs constructeurs nationaux, c'est de rouler en véhicules produits sur le territoire, pour l'instant, aucun véhicule électrique ne correspond, le nouveau 3008 devrait pouvoir faire l'affaire, mais une fois blindé ça ne sera pas léger.

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FREDERIC SEIGLE
FREDERIC SEIGLE
Nov 11, 2023

Le parc de DACIA est maintenant considérable en Europe avec une bonne fidélisation des clients.

DACIA a remplacé massivement CITROEN dans les zones rurales françaises.

A CITROEN de savoir aller chercher une partie de cette clientèle et celle qui va devoir descendre de gamme à cause des prix pratiqués actuellement.

Avec un marketing et des publicités intelligentes lors du lancement des nouveaux produits, CITROEN pourrait bien connaître une nouvelle croissance...

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" je vois les agents Citroën en campagne abandonner le panneau dégoûtés par les conditions qu'on leur fait et devenir AD ou Eurorépar... "

C'est exactement la même chose sur mon canton . De 5 agents au début des années 90 on est passé à zéro ! La concession a le monopole de l'entretien , à minima pendant la période de garantie ;

Mais " Plus insidieux, ..." ; effectivement , les agents faisaient vivre le réseau. Le Patron André l'avait bien compris . Fidélisation = vente future .

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" Cela montre également que cette stratégie de prix accessibles fonctionne et correspond aux attentes des consommateurs "

Tout est dit dans cette phrase . Je suis affolé à la lecture des prix actuels des voitures ; quelles augmentations en 1.5 an ! C5 X ou AIrcross arrivent à 50.000 € !

Alors que DS9 a démarré à 47700 . . .

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Christian Brochard
Christian Brochard
Nov 10, 2023

Que de temps et de clients perdus depuis 2014 et la C4 Cactus conçue pour être vendue au prix d'une C3 a sa présentation presse, tous y croyaient et pourtant, ce ne fut jamais le cas. Il est tant de proposer une gamme au bon prix. Le succès devrait suivre.

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L'achat des voitures neuves intéressant le plus souvent des personnes de plus de 50 ans, généralement libérées du crédit de leur logement, et bénéficiant de salaires plus "solides" (Pas forcément bien vus, du reste, par certains employeurs) ou de pensions complètes, penser que tout pourrait se faire de manière dématérialisée, vaudra surtout pour les générations plus jeunes, lorsqu'elles atteindront à leur tour, ces âges "canoniques". Il existe donc encore, un intérêt pour ces classes d'âges supérieurs, à se déplacer dans les showrooms, surtout si c'est pour réaliser de bonnes affaires. Edouard Leclerc interrogé dernièrement sur une chaine d'info., évaluait l'achat par internet du Groupe, à environ 16%, la concurrence faisant moins bien. Ce n'est certes pas négligeable, mais la marge…

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Rx Soarer
Rx Soarer
Nov 11, 2023
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Bah jm semble etre un chatgpt surtout vu tout ce qu'il raconte tout le temps. Donc logique que l'on puisse lire tout et son contraire dans ces laïus. Laisse faire.

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