Citroën vient de clôturer une semaine exceptionnelle de célébrations pour ses 100 ans en Italie, marquée par un enthousiasme vibrant à Milan, à l'Arco della Pace. Cette fête grandiose, qui a débuté le 19 juin, a mis en lumière un siècle d'innovations, de succès sportifs et de créations mémorables, tout en offrant un regard résolument tourné vers l'avenir de la mobilité. L'occasion de revenir sur les faits marquants de cet événement tout en soulignant les performances commerciales remarquables de Citroën en ce début d'année 2024.
Une exposition riche en histoire et en émotions
Le Dazio Levante a été le théâtre d'une exposition unique retraçant l'évolution de Citroën et de l'Italie à travers des modèles iconiques et des matériaux d'époque. Les visiteurs ont pu revivre les moments forts de la marque grâce à un parcours muséal élaboré en collaboration avec le Centre de Documentation Historique Citroën. Cette exposition détaillée a permis de découvrir des curiosités, des coutumes et des faits historiques liés au développement de Citroën et de l'Italie, avec des images et du matériel provenant des Archives historiques Citroën de Sinalunga.
Un des points culminants de cette célébration a été le projet "Citroën Drive Milano Electric", où Citroën a fourni une flotte de voitures électriques à la municipalité de Milan. Ce projet souligne l'engagement de la marque pour le développement durable et la mobilité urbaine. Elena Buscemi, Présidente de la Mairie de Milan, a souligné l'importance de cette initiative qui s'aligne parfaitement avec la politique de la ville en faveur de la protection de l'environnement. Les véhicules seront utilisés par des secteurs clés de l'administration municipale, renforçant ainsi l'exemple vertueux de la mobilité durable.
Giovanni Falcone, directeur général de Citroën Italia, a déclaré « Nous croyons beaucoup en ce projet car il reflète fidèlement notre vision d'une mobilité de plus en plus durable et responsable du futur. L’objectif est d’élargir notre offre de véhicules à faibles émissions, en électrisant bientôt 100 % de la gamme. Dans le même temps, nous voulons contribuer à sensibiliser davantage les citoyens à l’importance fondamentale de leur contribution à l’amélioration de notre planète. Cette initiative s'inscrit parfaitement dans notre vision, démontrant comment une collaboration synergique entre les secteurs public et privé peut véritablement changer le statu quo. L'offre électrique de Citroën est conçue pour s'adapter parfaitement aux besoins quotidiens de l'administration locale de Milan, tout en répondant aux besoins de durabilité. »
Citroën : des performances commerciales remarquables en 2024
Cette semaine de célébrations a également été l'occasion de souligner les performances commerciales de Citroën depuis le début de l'année. La marque enregistre en effet de beaux scores de ventes, consolidant sa position sur le marché automobile. Cette dynamique positive s'explique par le succès des nouveaux modèles qui allient design, confort et innovations technologiques.
La stratégie de Citroën, centrée sur l'innovation et la durabilité, trouve écho auprès des consommateurs soucieux de la transition énergétique. Les efforts de la marque pour rendre la mobilité électrique accessible, notamment avec des offres attractives comme celle de la ë-C3, contribuent à cette croissance. Citroën continue de séduire avec des véhicules qui répondent aux besoins actuels tout en préparant le futur de la mobilité.
En clôturant cette semaine de célébrations à Milan, Citroën ne se contente pas de regarder vers le passé. La marque française, forte de son héritage centenaire en Italie, continue d'innover et de proposer des solutions de mobilité durable. Les initiatives comme le "Citroën Drive Milano Electric" et le lancement de la nouvelle ë-C3 illustrent cette volonté de révolutionner la mobilité urbaine tout en respectant l'environnement. Cette célébration du centenaire est un rappel poignant de l'impact durable de la marque sur l'industrie automobile. Avec une histoire riche en innovations et un avenir prometteur, Citroën continue de tracer sa route, toujours avec audace et créativité.
Pendant qu'on fait la fête en Italie, on déprime à Rennes La Janais.
"Le constructeur Stellantis a annoncé ce jeudi 27 juin l’arrêt progressif de son atelier de fabrication d’outils dédiés à l’emboutissage des pièces automobiles. L’activité pourrait être délocalisée en Asie. Aucune suppression de postes n’est prévue à Rennes."
Cf le télégramme de Brest, annonce du jour, on externalise une partie essentielle de la fabrication et ce faisant on perdra la culture et le savoir-faire technique, exactement comme on a perdu des savoir-faire dans le nucléaire en mettant un coup d'arrêt aux constructions de centrales. Espérons qu'il choisiront mieux que pour les airbags...
https://www.letelegramme.fr/ille-et-vilaine/rennes-35000/cest-une-pepite-a-rennes-stellantis-va-fermer-son-atelier-doutillage-6613992.php
Je me disais quand même tout ce qu’on essaye de nous imposer pour soit disant etre carboniquement virtueux et responsable mais posons nous la question : combien d’années voir de dizaines d’années faudra t’il pour avoir une neutralité CO2 avec tout ce qui a été inutilement consommé pour les jeux olympiques !
C’est comme si on demandait à nos enfants de ne plus prendre de douche parce que l’eau manque et que tous les jours on mettait l’arrosage automatique en route toue la nuit!
Pour moi être carboniquement responsable c’est commencer par intervenir sur tout ce qui n’est pas indispensable et utile
Je voyais encore ce matin une affiche pour un meeting aérien alors! On est en péril ou pas?
Je la trouve plutôt réussie dans le sens où elle pourrait sans conteste se prévaloir d’être un revival de là panda première du nom
On a pas encore vue l’intérieur et le détail de ses prestations donc à voir
Je la trouve plus attirante que l’actuelle panda sera elle aussi disponible en 7 places?
En tout cas elle joue sur un autre registre que la C3 et s’en différencie très bien à contrario de ce qu’a fait Opel !
Comme avec l’AMI Fiat a réussi à mettre élégamment son empreinte sur un véhicule d’ identité Citroën
Jeu, set et match. La nouvelle Panda ne fait pas le poids.