Citroën C3 : proposée dès 8 900 € en électrique en Italie

L'adoption massive de la voiture électrique se heurte encore à un obstacle de taille : son prix d'achat. Pour de nombreux ménages, le passage à la mobilité zéro émission reste un investissement conséquent, souvent conditionné par l'existence d'aides gouvernementales. C'est dans ce contexte que Citroën, fidèle à sa réputation de marque populaire et innovante, tire brillamment son épingle du jeu. En Italie, grâce à un dispositif d'aides particulièrement généreux, le constructeur français parvient à afficher des tarifs spectaculaires, proposant sa nouvelle Citroën ë-C3 à un prix d'appel de seulement 8 900 €. Une offre qui pourrait bien accélérer la transition énergétique de l'autre côté des Alpes.

Les aides gouvernementales italiennes : un levier puissant pour la mobilité électrique

Pour comprendre comment de tels tarifs sont possibles, il faut se pencher sur la politique incitative mise en place par le gouvernement italien. L'État a déployé un programme d'aides ambitieux visant à stimuler l'acquisition de véhicules propres, en particulier pour les ménages les plus modestes. Ces subventions sont conditionnées à plusieurs critères précis, créant un véritable effet de levier pour les constructeurs qui, comme Citroën, proposent déjà des véhicules aux tarifs contenus.

Le bonus maximal, pouvant atteindre 11 000 €, est accordé aux particuliers résidant dans une zone urbaine fonctionnelle (ZUF) et justifiant d'un ISEE (l'indicateur de la situation économique du foyer) inférieur à 30 000 €. Pour en bénéficier, l'acheteur doit mettre à la casse un véhicule thermique ancien (jusqu'à la norme Euro 5) détenu depuis au moins six mois. Pour les ménages dont l'ISEE est compris entre 30 001 € et 40 000 €, l'aide s'élève à 9 000 €. C'est la synergie entre ces primes gouvernementales et la politique commerciale agressive de Citroën qui permet de proposer la ë-C3 et le nouveau ë-C3 Aircross à des prix qui semblaient jusqu'alors inatteignables, rendant l'électrique plus accessible que jamais pour les consommateurs italiens.

Citroën ë-C3 et ë-C3 Aircross : des tarifs agressifs pour démocratiser l'électrique

L'offre de Citroën en Italie est une véritable démonstration de force. Le prix d'appel de 8 900 € pour la nouvelle ë-C3 ne concerne pas une version à l'autonomie limitée, mais bien la finition YOU équipée de la batterie de 44 kWh. Celle-ci offre une autonomie "confort" allant jusqu'à 320 km en cycle mixte WLTP (et même 440 km en cycle purement urbain), ce qui la rend parfaitement polyvalente pour les trajets du quotidien et au-delà. Cette version est propulsée par un moteur de 113 ch et bénéficie d'une charge rapide permettant de récupérer 80 % de la batterie en seulement 26 minutes.

La gamme se décline pour répondre à tous les besoins, avec des tarifs toujours aussi compétitifs après déduction des aides maximales :

• Citroën ë-C3 YOU : 8 900 €

• Citroën ë-C3 PLUS : 9 900 €

• Citroën ë-C3 MAX : 10 900 €

L'offensive ne s'arrête pas là. Le nouveau SUV ë-C3 Aircross, qui se distingue par sa capacité à accueillir jusqu'à 7 passagers dans un format compact de 4,39 mètres, devient lui aussi extrêmement abordable. Son ticket d'entrée est fixé à 11 900 €, un tarif inédit pour un SUV familial électrique.

• Citroën ë-C3 Aircross YOU / PLUS : 11 900 €

• Citroën ë-C3 Aircross MAX : 12 900 €

Pour renforcer la confiance des nouveaux acheteurs, Citroën accompagne cette offensive tarifaire de son programme "Citroën We Care", offrant une garantie de huit ans ou 160 000 km, un argument de poids pour assurer la tranquillité d'esprit des conducteurs qui franchissent le pas de l'électrique.

L'initiative de Citroën en Italie, soutenue par une politique gouvernementale volontariste, prouve que la mobilité électrique abordable n'est plus une utopie. En rendant ses modèles phares accessibles au plus grand nombre, la marque aux chevrons ne se contente pas de suivre la transition énergétique, elle en devient un acteur majeur et un accélérateur. Cette stratégie est d'autant plus pertinente que la concurrence s'organise. Renault Italie a récemment annoncé l'ouverture des commandes de sa future Twingo électrique, dont la présentation est attendue en novembre, avec un prix de départ fixé à 9 900 €. Un tarif supérieur à celui de la Citroën ë-C3 qui, pour un prix inférieur, offre plus d'espace et une autonomie supérieure. Citroën ne se positionne donc pas seulement comme une marque accessible, mais bien comme le leader du rapport prix/prestation sur le marché de l'électrique d'aujourd'hui.