Citroën C3 et C3 Aircross : plus d'équipements et de connectivité sans hausse de prix

Comme quasiment chaque mois, Citroën procède à des ajustements de sa gamme afin de rester au plus près des attentes du marché et de ses clients. Le mois de novembre ne fait pas exception à cette règle et réserve même plusieurs bonnes surprises. Ces évolutions viennent renforcer la compétitivité des C3 et C3 Aircross, notamment dans leurs versions électriques qui gagnent en polyvalence et en confort d'utilisation, le tout sans la moindre inflation tarifaire.

La C3 s'enrichit : connectivité et améliorations pratiques

La Citroën C3 bénéficie déjà de ses premières évolutions sur les chaînes de production. Après une phase initiale de fiabilisation logicielle ayant permis de corriger la majorité des bugs de jeunesse, la petite C3 enrichit sa dotation d'équipements pratiques au quotidien.

On note ainsi l'arrivée des vitres électriques séquentielles à la remontée, un détail de confort qui manquait, la fonction n'étant jusqu'ici disponible qu'en descente. Plus important encore pour les conducteurs de la ë-C3, l'affichage de la consommation moyenne fait enfin son apparition. Cette donnée, curieusement absente au lancement, est pourtant essentielle pour permettre aux utilisateurs d'évaluer leur efficience et d'optimiser leur autonomie au quotidien.

Mais l'évolution la plus significative est d'ordre technologique. Les productions de novembre voient l'introduction de la Navigation 3D Connectée. Cette arrivée majeure s'accompagne de l'ouverture des services connectés du pack Connect PLUS, avec une offre de services qui devient nettement plus complète et s'aligne sur les standards du segment.

Le pack Connect PLUS inclut désormais :

• Les informations trafic en temps réel (uniquement électriques)

• Les alertes des zones de danger

• La recherche de points d'intérêts et d'adresses

• Les prévisions météo sur le trajet

• La disponibilité des parkings et les prix des carburants (ou des stations-service)

Pour les modèles électriques, l'ajout le plus stratégique est sans conteste le planificateur d'itinéraire intelligent ë-Routes. Ce service, enfin disponible, permet de planifier des trajets longs en intégrant automatiquement les arrêts nécessaires aux bornes de recharge publiques, offrant ainsi une tranquillité d'esprit accrue.

Enfin, les versions électriques équipées de la climatisation automatique bénéficient de l'introduction du pré-conditionnement thermique. Disponible à distance via le smartphone ou depuis l'écran central, il permet de chauffer ou refroidir l'habitacle et de mettre la batterie à température idéale pendant que le véhicule est encore en charge, optimisant ainsi l'autonomie et le confort.

Le C3 Aircross suit la même voie, la compétitivité en plus

Le C3 Aircross n'est pas en reste. Logiquement, les modèles issus des productions de novembre bénéficieront de l'exacte même montée en gamme que la C3.

Le SUV urbain de la marque aux chevrons intègre donc lui aussi la Navigation 3D Connectée et certains des services associés au pack Connect PLUS. Les conducteurs du ë-C3 Aircross pourront également compter sur le planificateur d'itinéraire ë-Routes et sur le confort du pré-conditionnement thermique (sur les versions éligibles). Cette cohérence d'équipement renforce la logique de gamme et simplifie l'offre pour les clients.

Mais le point le plus remarquable de cette annonce concerne la politique tarifaire de Citroën. En effet, l'introduction de ces nouvelles fonctionnalités, qu'il s'agisse de la connectivité avancée ou des équipements de confort, se fait sans aucune augmentation des tarifs sur les deux modèles.

C'est un avantage considérable pour les clients, qui voient le rapport prix/prestations de leur futur véhicule s'améliorer significativement. Dans un contexte économique où la moindre amélioration est souvent synonyme de hausse de prix, cette stratégie agressive de Citroën est à souligner. Elle permet aux C3 et C3 Aircross, déjà positionnées comme les offres les plus compétitives de leur segment respectif, tant en thermique qu'en électrique, de creuser l'écart avec la concurrence.

Une compétitivité renforcée sans compromis sur le prix

En résumé, Citroën n'attend pas pour améliorer ses deux lancements majeurs de l'année. Avec ces ajouts à la liste d'équipements, la marque comble rapidement le retard qui pouvait exister face à certaines concurrentes sur des points de technologie connectée, notamment sur la planification d'itinéraires électriques.

Mais le plus remarquable est la décision de le faire sans répercuter le coût sur le client final. C'est une chose suffisamment rare dans l'industrie automobile actuelle pour être soulignée. Cette stratégie permet à la marque de proposer des C3 et C3 Aircross toujours aussi accessibles mais, désormais, encore mieux équipées et plus compétitives que jamais.