Bilan février 2024 - marché auto ALLEMAGNE
- Jérémy
- 6 mars 2024
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En février, le marché automobile allemand voit ses ventes augmenter de 5.4% par rapport à février 2023 avec 217 388 unités vendues. Quelques informations sont intéressantes : les ventes à particuliers ne représentent que 32.4% du marché total tandis que les véhicules électriques souffrent de la fin des aides gouvernementales puisque seule 27 479 unités ont été vendues en recul de 15.4% par rapport à février 2023.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 17.4% à 438 unités
CITROËN sont en hausse de 11.6% à 3 641 unités pour une part de marché de 1.7%
DS sont en hausse de 74.6% à 199 unités
FIAT sont en baisse de 9.7% à 5 150 unités pour une part de marché de 2.4%
JEEP sont en hausse de 23% à 936 unités
MASERATI sont de 32 unités
OPEL sont en hausse de 20.1% à 11 571 unités pour une part de marché de 5.3%
PEUGEOT sont en hausse de 12.9% à 4 704 unités pour une part de marché de 2.2%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 26.671 unités en hausse de 10.37% pour une part de marché de 12.27%. Citroën affiche une hausse supérieure à celle du marché allemand pour le quatrième mois consécutifs avec une part de marché qui se rapproche des niveaux habituels connus par la Marque, à noter que Citroën est loin devant Renault sur le marché allemand puisque la marque au losange n'a vendu que 2 575 unités en février 2023 en baisse de 28.6%.
Oui Renault a du boulot à faire en Allemagne ; difficile à comprendre quand même vu le dynamisme de cette marque et la gamme proposée ; et que dire de DS +74.6% c'est énorme mais 199 unités vendues ça tourne à rien, les allemands n'en veulent pas de cette marque me^me si on connait un peu les raisons va falloir faire quelque chose parceque là ça devient très urgent
Et dire que Renault a longtemps été la marque numéro 1 française en Allemagne. Peugeot, Citroën et Dacia le dépassent maintenant.