Bilan Avril 2026 - Marché auto ITALIE : La Citroën C3, deuxième des ventes en électrique.

Avec 155 210 unités vendues pour le mois d'avril, le marché automobile italien continue sa croissance avec une hausse de 11.6%, ce qui lui permet d'afficher un premier trimestre dynamique, même si l'écart avec le niveau de 2019 reste inférieur de 10.2%. Comme ailleurs, les voitures électriques s'envolent avec une part de marché qui atteint 8.5% en avril soit près du double de l'année passée (4.8%) tandis que les véhicules hybrides sont en passe d'atteindre la barre des 50% du marché, et vous verrez que ce n'est pas sans conséquence sur les ventes de Citroën.

Dans ce cadre, les ventes :

• ALFA ROMÉO sont en baisse de 33.09% à 2 184 unités pour une part de marché de 1.41%

• CITROËN sont en baisse de 5.15% à 5 870 unités pour une part de marché de 3.78%

• DS sont en baisse de 47.73% à 276 unités

• FIAT sont en hausse de 31.02% à 16 009 unités pour une part de marché de 10.31%

• JEEP sont en baisse de 4.27% à 6 256 unités pour une part de marché de 4.03%

• LANCIA sont en baisse de 14.39% à 928 unités pour une part de marché de 0.60%

• LEAPMOTOR sont de 4 496 unités pour une part de marché de 2.90%

• MASERATI sont de 69 unités

• OPEL sont en hausse de 19.63% à 4 522 unités pour une part de marché de 2.91%

• PEUGEOT sont en baisse de 7.54% à 8 168 unités pour une part de marché de 5.26%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 48 778 unités en hausse de 13.65% pour une part de marché de 31.43% qui lui permet d'être très largement leader devant le groupe Volkswagen, avec une part de marché qui lui est double. Cette performance de Stellantis est due à Fiat qui profite de la Grande Panda mais aussi à Leapmotor qui fait une entrée fracassante sur le marché italien, devenant la marque électrique la plus vendue et de très très loin.

Du côté des modèles, la C3 est la Citroën la plus vendue avec 3 505 unités, elle se classe 7ème du segment et 4ème de son segment, derrière la Fiat Grande Panda et la Peugeot 208. Ce qui est intéressant c'est que la Grande Panda devance la C3 de 200 unités seulement alors même qu'il est normal qu'elle soit devant la Citroën sur son marché national. En France, la Grande Panda ne s'est vendue qu'à 606 unités quand la C3 dépasse les 4 800 unités, la C3 fait donc une très belle performance sur le sol italien. De plus, la C3 est la voiture essence et électrique la plus vendue de son segment mais est totalement absente du Top 10 en hybride, qui représente 50% du marché italien. Le manque de C3 Hybride explique donc la baisse des ventes de la C3.

Du côté du C3 Aircross, il occupe une très belle 26ème place au général avec 1 696 unités vendues même s'il ne parvient pas à encore intégrer le Top 10 de son segment, il est le 2ème de son segment en électrique sur le trimestre et onzième des ventes au général sur ce segment de marché, une très belle performance à souligner.