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Bilan août 2024 - marché auto Royaume-Uni


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Comme les autres marchés automobiles en Europe, le Royaume-Uni affiche une baisse des ventes sur le mois d'août mais celle-ci est nettement plus mesurée à 1.3% seulement. Ce sont ainsi 84 575 unités qui ont été vendues sur le mois d'août dont 19 113 en 100% électrique. Ces dernières gagnent 10.8% pour atteindre les 22.6% de part de marché, soit la plus importante des principaux marchés en Europe.


Dans ce cadre, les ventes de :

  • ABARTH sont en hausse de 240% à 102 unités

  • ALFA ROMÉO sont en hausse de 12.86% à 79 unités

  • CITROËN sont en baisse de 8.66% à 1 551 unités pour une part de marché de 1.83%

  • DS sont en hausse de 18.75% à 76 unités

  • FIAT sont en baisse de 30.87% à 663 unités pour une part de marché de 0.78%

  • JEEP sont en hausse de 361.04% à 355 unités pour une part de marché de 0.42%

  • MASERATI sont de 18 unités

  • PEUGEOT sont en hausse de 2.92% à 3 203 unités pour une part de marché de 3.79%

  • VAUXHALL sont en baisse de 41.30% à 3 265 unités pour une part de marché de 3.86%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 9 312 unités pour une part de marché de 11.01%. Citroën parvient à limiter la casse sur ce mois d'août avec une baisse inférieure à 10% alors qu'elle est sensiblement supérieure sur les autres marchés européens.

4 commentaires

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Nikki
Nikki
16 oct. 2024

This article was fantastic! Very insightful and detailed. URL

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douillard.gerard
27 sept. 2024

Triste les scores de DS et Alfa comment en sont ils arrivés là ? j'aimerais bien comprendre pourquoi un tel désarroi pour ces marques prémium qui ne méritent pas cela évidemment

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laurent.helljet
16 sept. 2024

Depuis le rachat d'Opel/Vauxhall par l'ex PSA, c'est la cata au Royaume Uni pour cette marque. Une explication ?

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Esteban
23 sept. 2024
En réponse à

Peugeot veut faire avec Vauxhall comme avec Citroën, l'étouffer pour prendre la première place.

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À propos de l’auteur
✍️ Je m’appelle Jérémy K., fondateur du site Passionnément Citroën.
Passionné d’automobile depuis toujours et de Citroën en particulier, je partage chaque jour l’actualité de la marque à travers des articles, essais, analyses et dossiers.
J’ai également créé le magazine Être Citroëniste et la chaîne YouTube Passionnément Citroën, pour faire vivre et transmettre cette passion sous toutes ses formes.
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