Comme en France, le marché automobile espagnol connaît une embellie en ce mois d'août avec une hausse de ses ventes de 9.1% à 51 907 unités. Cette amélioration est due à la pénurie de composants qui semble se réduire un peu, même si elle continue de perturber grandement la production.
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 99.1% à 217 unités
CITROËN sont en hausse de 51.3% à 2 542 unités pour une part de marché de 4.90%
DS sont en hausse de 13.4% à 212 unités
FIAT sont en hausse de 18% à 1 303 unités pour une part de marché de 2.51%
JEEP sont en baisse de 59.2% à 285 unités
MASERATI sont de 26 unités
OPEL sont en baisse de 15.1% à 1 898 unités pour une part de marché de 3.66%
PEUGEOT sont en hausse de 45.9% à 3 036 unités pour une part de marché de 5.85%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 9 519 unités en hausse de 17.46% pour une part de marché de 18.34%. Citroën réalise donc une des meilleures performances du marché espagnol, à ce niveau de volumes, et est la marque qui augmente le plus de Stellantis. Citroën passe devant Ford (2 312 unités en hausse de 32%) et Renault (1 970 unités et -28.3%), ses deux concurrents directs au plan européens.
Du côté des modèles, la première vente de Citroën est la C4 qui s'est vendu à 1 037 unités ce qui lui permet d'entrer dans le Top 10 à la 8ème place et d'être première de son segment. Elle est suivie par la C3 qui voit ses ventes augmenter de 94.52% à 745 unités. A noter, la C5 X s'est vendue à 99 unités en août, mieux que la Peugeot 508 (85 unités), que la BMW Série 3 (91 unités), proche de l'A4 (139 unités) mais loin de la Classe C (332 unités).