top of page

Les actualités Citroën 

Bilan 5 mois 2024 - marché auto FRANCE


Sur les cinq premiers mois de l'année, le marché automobile français reste orienté positivement malgré les baisses ses mois de mars et mai. Aussi, il s'est vendu 733 178 unités depuis le 1er janvier en France soit une hausse de 4.9% par rapport à 2023. Les ventes de voitures électriques représentent désormais 17.6% de part de marché soit une hausse de 23.23% par rapport à l'année dernière tandis que les voitures diesel tombent à moins de 8% du marché français.


Dans ce cadre, les ventes de :

  • ABARTH sont de 699 unités

  • ALFA ROMÉO sont en hausse de 23.3% à 1 812 unités pour une part de marché de 0.2%

  • CITROËN sont en baisse de 1.7% à 53 067 unités pour une part de marché de 7.2%

  • DS sont en baisse de 21.8% à 8 537 unités pour une part de marché de 1.2%

  • FIAT sont en hausse de 13.6% à 17 392 unités pour une part de marché de 2.4%

  • JEEO sont en hausse de 99.2% à 4 569 unités pour une part de marché de 0.6%

  • MASERATI sont de 38 unités

  • OPEL sont en hausse de 26% à 21 221 unités pour une part de marché de 2.9%

  • PEUGEOT sont en baisse de 0.2% à 107 751 unités pour une part de marché de 14.7%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 215 156 unités en hausse de 3% pour une part de marché de 29.3%, une part qui passe nettement sous la barre des 30% et qui permet au groupe Renault de réduire l'écart à 5.7 points de part de marché. Le mois de mai a été mauvais pour Citroën et emmène la marque dans le négatif sur l'ensemble de l'année avec une baisse de 1.2% qui la voit n'être que 5ème marque sur le marché français depuis le début de l'année.


Voici le Top 20 annuel :

Voici les ventes de Citroën hors Top 20 :

Voici les ventes de DS :


605 vues11 commentaires

11 Comments


110 DS 9 si mon calcul est bon .

Like

Le redressement viendra d'ici quelques mois, quand les C3 et C3 Aircross seront en concession. D'ici là, rien de plus logique que ça baisse, y compris chez DS où l'absence de nouveautés se fait sentir.

Like
Replying to

Le problème c'est que pour DS , il n'y a jamais eu de vrai décollage des ventes de DS3 et dans une moindre mesure de DS4.

La gamme, c'est bien le travail des décideurs chez Citroën si C5AC a bien tiré son épingle du jeu ce n'est pas le cas de C4 qui n'a jamais atteint les niveaux de vente de sa devancière. Je ne sais pas si C3 se vendra mieux que Sandero, je constate que pour l'instant, la côte argus des véhicules récents baisse sauf la Sandero qui trouve le moyen d'augmenter en occasion.

Like

La C5X n'apparaît pas. Quels sont ses chiffres de vente ? Merci.

Like
Jérémy
Jérémy
Jun 03
Replying to

Je ne les ai pas

Like

chiffres ë-C4 pas dans la bonne colonne sur 2024 ?


Like
Jérémy
Jérémy
Jun 03
Replying to

Effectivement, petite erreur 😏

Like
bottom of page